Презентовав его весной 2003 года на автосалоне в Нью-Йорке, японская корпорация имела все основания рассчитывать на успех – именно такие машины любят в Америке. Этот громадный, 7- или 8-местный (в зависимости от комплектации) “спорт-хозяйственник” является логическим завершением внедорожной линейки компании. Теперь в заокеанском комплекте Nissan – 4 модели внедорожников: Xterra, Pathfinder, Murano и Armada. Читать дальше »
История этого автомобиля очень похожа на биографии практически всех американских и квазиамериканских внедорожников. Изначально он задумывался как пикап и именовался Nissan Titan. Однако ушлые японцы, ориентируясь исключительно на «звездно-полосатый» рынок, попутно разработали и внедорожник. В результате на свет почти одновременно с Titan появился Armada.
Выполненный в пока еще модном стиле техно, могучий внедорожник поражает не только дизайном, но и габаритами: два метра ширины, почти столько же в высоту и пять с лишним в длину. На наших дорогах таких немного. Впрочем, если вспомнить, что старший брат этого «джипа» — грузовик, все встает на свои места. Каких бы, по-вашему, размеров был внедорожник, если бы его сделали из ГАЗ-53? Читать дальше »
Сразу огорчим любителей гигантских (по американским стандартам — полноразмерных) внедорожников: этот автомобиль будет официально продаваться лишь там, где выпускается, — в Америке. Так что если новый Pathfinder и попадет на нашу землю, то только через «серых» дилеров. А жаль, ведь новинка действительно впечатляет — и размерами и внешностью «Армаде» с таким грозным «лицом» у нас практически всегда был бы гарантирован свободный левый ряд: не уступить дорогу свирепому «годзилле» решится только очень самоуверенный водитель. Читать дальше »