Бампер с лебедкой Shrockwork, и «противотуманки» Lightforce 170 Strikers.
За доработкой задней части, неизбежно следует “передок”. В самом начале работы над этой машиной один из моих друзей заметил: «Прикольно строить такую штуку, но весь этот хром меня немного стремает. Тебе нужно что-то с этим сделать».
Друзья, не надо больше «стрематься». Хрома на «передке» больше нет, вместо него отлично сделанный бампер с лебедкой в стиле сталь-с-гайками с матовым порошковым покрытием. Это ладно скроенный зверь, мне казалось, я слышу, как он порыкивает на меня, когда мы с другом отвинчивали его от транспортного поддона. Читать дальше »
Одним из следствий установки системы водоснабжения стала необходимость переноса запасного колеса. В Определенной степени это преимущество: если оно не под пикапом, к нему можно быстро добраться, легче контролировать его состояние и чинить при необходимости. Но тут трудно ожидать богатства выбора. Я отправился на охоту за комбинированным бампером/кожухом, чтобы убить сразу двух зайцев. Читать дальше »
Решив вопрос с навигацией, можно подумать о связи. Мои первые мысли о любительском радио также навеяны Энди. Мы жили в одном доме с ним, во времена холостяцкой юности, где кроме нас было еще три товарища. Так как дом имел только три спальни и чуланчик с матрасом в нем (он же «Гараж»), пятому «повезло» и он расположился на задней веранде с раскладушкой, под которой мы сложили старые запчасти от джипа, ящик с инструментами и пустые пивные бутылки. Вот это было жилье холостяка. Читать дальше »
Итак, увеличив емкость аккумуляторов, пора подумать о том, на что она пойдет. Подключение навигатора Garmin GPSMap 76s, но хотелось бы поделиться с вами некоторым опытом. Весьма полезная особенность нашего Nissan Frontier/Navara серии D40 – 12-вольтовые розетки в кабине. Одна из этих розеток постоянно находится под напряжением, и я использовал ее для GPS устройства.
Первый вопрос, который я задал себе, обдумывая, как продолжить нашу работу, был насчет установки второго аккумулятора: «Зачем это вообще нужно?» Сам процесс представлялся интересным и вроде бы необходимым, но я не понимал почему. В разговорах с другими фанатами тюнинга часто проскакивал вопрос: «Ты, конечно, поставишь еще один аккумулятор, правда?» Читать дальше »
