<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	>

<channel>
	<title>Nissan Off Road &#187; Тест-драйвы</title>
	<atom:link href="http://nissanoffroad.ru/category/navara/navara-test-drive/feed" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>http://nissanoffroad.ru</link>
	<description>Клуб любителей внедорожников Nissan</description>
	<lastBuildDate>Sun, 18 Jul 2010 12:29:05 +0000</lastBuildDate>
	<generator>http://wordpress.org/?v=2.9.2</generator>
	<language>en</language>
	<sy:updatePeriod>hourly</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>1</sy:updateFrequency>
			<item>
		<title>Nissan Navara: для работы и для отдыха</title>
		<link>http://nissanoffroad.ru/navara/navara-test-drive/test-drajv-nissan-navara-le.html</link>
		<comments>http://nissanoffroad.ru/navara/navara-test-drive/test-drajv-nissan-navara-le.html#comments</comments>
		<pubDate>Thu, 07 May 2009 04:23:14 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Deer</dc:creator>
				<category><![CDATA[Тест-драйвы]]></category>
		<category><![CDATA[nissan]]></category>
		<category><![CDATA[Nissan Navara]]></category>
		<category><![CDATA[багажник]]></category>
		<category><![CDATA[внедорожники]]></category>
		<category><![CDATA[выбор]]></category>
		<category><![CDATA[грузы]]></category>
		<category><![CDATA[дизайн]]></category>
		<category><![CDATA[кузов]]></category>
		<category><![CDATA[пикап]]></category>
		<category><![CDATA[прицеп]]></category>
		<category><![CDATA[тест-драйв]]></category>
		<category><![CDATA[фото]]></category>
		<category><![CDATA[характеристики]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://nissanoffroad.ru/?p=2928</guid>
		<description><![CDATA[
Кому? Какой? Для чего?  И множество других вопросов, вертящихся вокруг такого явления в автомобилестроении как пикап, можно свести к одному – единственному, но основополагающему вопросу: Зачем нужен открытый кузов?
 В попытках ответить на него был выбран для рассмотрения новый пикап класса «люкс» Nissan Navara LE.
Попытаемся подумать, какие грузы можно перевозить в открытом кузове пикапа. [...]]]></description>
		<wfw:commentRss>http://nissanoffroad.ru/navara/navara-test-drive/test-drajv-nissan-navara-le.html/feed</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Тест Nissan Navara</title>
		<link>http://nissanoffroad.ru/navara/navara-test-drive/nissan-navara-obzor.html</link>
		<comments>http://nissanoffroad.ru/navara/navara-test-drive/nissan-navara-obzor.html#comments</comments>
		<pubDate>Wed, 27 Aug 2008 13:01:10 +0000</pubDate>
		<dc:creator>rw</dc:creator>
				<category><![CDATA[Тест-драйвы]]></category>
		<category><![CDATA[Nissan Navara]]></category>
		<category><![CDATA[авто для фермеров]]></category>
		<category><![CDATA[обзор]]></category>
		<category><![CDATA[описание модели]]></category>
		<category><![CDATA[пикап]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://nissanoffroad.ru/?p=36</guid>
		<description><![CDATA[
После первого очного знакомства с Nissan Navara не можешь расстаться с мыслью, что пресс-пакеты производителя, рассказывающие о новом внедорожнике для ведущих активный образ жизни людей, слегка лукавят. Этот автомобиль создан для фермеров средней полосы России, пусть их и отталкивает вычурная идея о мешке картошки в кузове этого авто стоимостью 37-42 тыс. долларов.
«Автомат» пикапа не слишком-то [...]]]></description>
		<wfw:commentRss>http://nissanoffroad.ru/navara/navara-test-drive/nissan-navara-obzor.html/feed</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Тест-драйв Nissan Navara (фотоотчет)</title>
		<link>http://nissanoffroad.ru/navara/navara-test-drive/test-drajv-nissan-navara.html</link>
		<comments>http://nissanoffroad.ru/navara/navara-test-drive/test-drajv-nissan-navara.html#comments</comments>
		<pubDate>Thu, 27 Mar 2008 20:57:39 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Alexey</dc:creator>
				<category><![CDATA[Тест-драйвы]]></category>
		<category><![CDATA[Nissan Navara]]></category>
		<category><![CDATA[тест-драйв]]></category>
		<category><![CDATA[фотоотчет]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://nissanoffroad.ru/?p=7</guid>
		<description><![CDATA[
Более 90% внедорожников покупаются для поездок по проторенным дорогам: на дачу, на рыбалку, а также для чувства уверенности в том, что, объезжая автомобильную пробку по обочине, автомобиль не увязнет в грязи.
Nissan Navara не исключение. Убедится в этом вы можете посмотрев на него в своей, внегородской обстановке. 

	Метки:&#160;Nissan Navara, тест-драйв, фотоотчет.

	Статьи на похожие темы (будет интересно!)
	
	Экстрим-Трофи [...]]]></description>
		<wfw:commentRss>http://nissanoffroad.ru/navara/navara-test-drive/test-drajv-nissan-navara.html/feed</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
	</channel>
</rss>
