<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	>

<channel>
	<title>Nissan Off Road &#187; Patrol</title>
	<atom:link href="http://nissanoffroad.ru/category/patrol/feed" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>http://nissanoffroad.ru</link>
	<description>Клуб любителей внедорожников Nissan</description>
	<lastBuildDate>Fri, 10 Feb 2012 08:18:01 +0000</lastBuildDate>
	<generator>http://wordpress.org/?v=2.9.2</generator>
	<language>en</language>
	<sy:updatePeriod>hourly</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>1</sy:updateFrequency>
			<item>
		<title>Новый Nissan Patrol &#8211; стильный комфорт</title>
		<link>http://nissanoffroad.ru/patrol/patrol-review/novyj-nissan-patrol-stilnyj-komfort.html</link>
		<comments>http://nissanoffroad.ru/patrol/patrol-review/novyj-nissan-patrol-stilnyj-komfort.html#comments</comments>
		<pubDate>Mon, 09 Aug 2010 07:19:14 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Alexey</dc:creator>
				<category><![CDATA[Обзоры]]></category>
		<category><![CDATA[2010]]></category>
		<category><![CDATA[Nissan Patrol]]></category>
		<category><![CDATA[Nissan Patrol GR]]></category>
		<category><![CDATA[новинки]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://nissanoffroad.ru/?p=3890</guid>
		<description><![CDATA[Изначально в сегменте внедорожников в странах Европы можно было повстречать множество автомобилей подобных Nissan Patrol. Однако, они так и не смогли выдержать жесткой конкуренции с его надежностью и внедорожными качествами. Сегодня легендарный внедорожник стал еще мощнее и надежнее, изменил облик под стать новому времени и обзавелся шикарным интерьером. 
Новый Nissan Patrol седьмого поколения представляет собой [...]]]></description>
		<wfw:commentRss>http://nissanoffroad.ru/patrol/patrol-review/novyj-nissan-patrol-stilnyj-komfort.html/feed</wfw:commentRss>
		<slash:comments>1</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Типичные неисправности и поломки Ниссан Патрол</title>
		<link>http://nissanoffroad.ru/patrol/patrol-upgrade/tipichnye-neispravnosti-i-polomki-nissan-patrol.html</link>
		<comments>http://nissanoffroad.ru/patrol/patrol-upgrade/tipichnye-neispravnosti-i-polomki-nissan-patrol.html#comments</comments>
		<pubDate>Mon, 25 Jan 2010 14:35:00 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Alexey</dc:creator>
				<category><![CDATA[Своими руками]]></category>
		<category><![CDATA[Nissan Patrol]]></category>
		<category><![CDATA[Ремонт]]></category>
		<category><![CDATA[ремонт своими руками]]></category>
		<category><![CDATA[типичные неисправности]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://nissanoffroad.ru/?p=3859</guid>
		<description><![CDATA[
В жизни каждого автолюбителя (это касается владельцев даже таких надежных автомобилей, как японские внедорожники) наступает момент, когда приходится везти своего железного друга на СТО для устранения какой-либо неисправности. Не являются исключением в этом плане и владельцы Ниссан Патрол.
Всегда лучше заранее знать, какие же имеются слабые места у той или иной модели не только в плане [...]]]></description>
		<wfw:commentRss>http://nissanoffroad.ru/patrol/patrol-upgrade/tipichnye-neispravnosti-i-polomki-nissan-patrol.html/feed</wfw:commentRss>
		<slash:comments>31</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Немного о краш-тестах Ниссан Патрол</title>
		<link>http://nissanoffroad.ru/patrol/patrol-safety/nemnogo-o-krash-testax-nissan-patrol.html</link>
		<comments>http://nissanoffroad.ru/patrol/patrol-safety/nemnogo-o-krash-testax-nissan-patrol.html#comments</comments>
		<pubDate>Mon, 25 Jan 2010 14:21:43 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Alexey</dc:creator>
				<category><![CDATA[Безопасность]]></category>
		<category><![CDATA[ANCAP]]></category>
		<category><![CDATA[NCAP]]></category>
		<category><![CDATA[Nissan Patrol]]></category>
		<category><![CDATA[безопасность]]></category>
		<category><![CDATA[краш-тесты]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://nissanoffroad.ru/?p=3855</guid>
		<description><![CDATA[
Тестирование внедорожников Ниссан Патрол компанией Australian NCAP. Australian New Car Assessment Program (ANCAP) занимается краш-тестами в Австралии и Новой Зеландии. В 1999 году ANCAP отказались от стандарта, который был им предложен USNCAP и перешли на европейскую тестовую систему тестирования EuroNCAP (смещённый боковой и фронтальный удар). Для оценки тестов выдвигаются довольно жёсткие критерии: жизненное пространство должно [...]]]></description>
		<wfw:commentRss>http://nissanoffroad.ru/patrol/patrol-safety/nemnogo-o-krash-testax-nissan-patrol.html/feed</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Nissan Patrol GR vs Dodge Durango</title>
		<link>http://nissanoffroad.ru/patrol/patrol-vs/nissan-patrol-gr-vs-dodge-durango.html</link>
		<comments>http://nissanoffroad.ru/patrol/patrol-vs/nissan-patrol-gr-vs-dodge-durango.html#comments</comments>
		<pubDate>Mon, 04 May 2009 05:05:11 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Deer</dc:creator>
				<category><![CDATA[Patrol vs ...]]></category>
		<category><![CDATA[nissan]]></category>
		<category><![CDATA[Nissan Patrol]]></category>
		<category><![CDATA[Nissan Patrol GR]]></category>
		<category><![CDATA[обзор]]></category>
		<category><![CDATA[полный обзор]]></category>
		<category><![CDATA[тест-драйв]]></category>
		<category><![CDATA[характеристика Nissan]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://nissanoffroad.ru/?p=2832</guid>
		<description><![CDATA[
Даже, несмотря на то, что наши дороги все больше и больше покрываются асфальтом, и, казалось бы, нет необходимости покупать внедорожник. Но любовь нашего народа к джипам неистребима и даже, несмотря на экономический кризис, выбирая машину, мы, прежде всего,  будем дотошно подсчитывать плюсы и минусы, забыв о цене.
Но все-таки давайте попробуем понять, как можно сэкономить [...]]]></description>
		<wfw:commentRss>http://nissanoffroad.ru/patrol/patrol-vs/nissan-patrol-gr-vs-dodge-durango.html/feed</wfw:commentRss>
		<slash:comments>2</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Patrol GQ – переоборудование багажника</title>
		<link>http://nissanoffroad.ru/patrol/patrol-upgrade/patrol-gq-%e2%80%93-pereoborudovanie-bagazhnika.html</link>
		<comments>http://nissanoffroad.ru/patrol/patrol-upgrade/patrol-gq-%e2%80%93-pereoborudovanie-bagazhnika.html#comments</comments>
		<pubDate>Mon, 27 Apr 2009 21:12:03 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Kitler</dc:creator>
				<category><![CDATA[Своими руками]]></category>
		<category><![CDATA[GQ]]></category>
		<category><![CDATA[nissan]]></category>
		<category><![CDATA[Nissan Patrol]]></category>
		<category><![CDATA[багажник]]></category>
		<category><![CDATA[моддинг]]></category>
		<category><![CDATA[салон]]></category>
		<category><![CDATA[своими руками]]></category>
		<category><![CDATA[фотоотчет]]></category>
		<category><![CDATA[цена]]></category>
		<category><![CDATA[шины]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://nissanoffroad.ru/?p=2791</guid>
		<description><![CDATA[
Ну вот и закончилось очередное внедорожное приключение нашего Patrol, и мы решили заняться организацией грузового пространства – сделать ящички для хранения инструментов и другого внедорожного оборудования.

После изучения различных вариантов самодельных ящиков и посещения магазинов, продающих готовые, я решил своими руками сделать такой прочный и удобный набор ящичков, чтобы на них смело можно было вешать ярлык: [...]]]></description>
		<wfw:commentRss>http://nissanoffroad.ru/patrol/patrol-upgrade/patrol-gq-%e2%80%93-pereoborudovanie-bagazhnika.html/feed</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Обзор тюнинга Nissan Patrol</title>
		<link>http://nissanoffroad.ru/patrol/patrol-tuning/obzor-tyuninga-nissan-patrol-2.html</link>
		<comments>http://nissanoffroad.ru/patrol/patrol-tuning/obzor-tyuninga-nissan-patrol-2.html#comments</comments>
		<pubDate>Mon, 27 Apr 2009 10:28:47 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Deer</dc:creator>
				<category><![CDATA[Тюнинг]]></category>
		<category><![CDATA[Nissan Patrol]]></category>
		<category><![CDATA[TuningPro]]></category>
		<category><![CDATA[обзор]]></category>
		<category><![CDATA[тюнинг Nissan Patrol]]></category>
		<category><![CDATA[фотоотчет]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://nissanoffroad.ru/?p=2804</guid>
		<description><![CDATA[
Популярный автомобиль Nissan Patrol уже давно зарекомендовал себя, как безупречный внедорожник. Проверенный в различных, он редко подводит своего хозяина. Но, как говорится, совершенству нет предела. Московское отделение OFF-Road Centre компания TuningPro предлагает вариант усовершенствовать его еще больше. 
Самое уязвимое место у большинства внедорожников &#8211; это днище. Компания предлагает защитить его цельноштампованной конструкцией. Причем рама обладает [...]]]></description>
		<wfw:commentRss>http://nissanoffroad.ru/patrol/patrol-tuning/obzor-tyuninga-nissan-patrol-2.html/feed</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Patrol GQ – кенгурятник</title>
		<link>http://nissanoffroad.ru/patrol/patrol-upgrade/patrol-gq-%e2%80%93-kenguryatnik.html</link>
		<comments>http://nissanoffroad.ru/patrol/patrol-upgrade/patrol-gq-%e2%80%93-kenguryatnik.html#comments</comments>
		<pubDate>Sun, 26 Apr 2009 21:32:37 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Kitler</dc:creator>
				<category><![CDATA[Своими руками]]></category>
		<category><![CDATA[GQ]]></category>
		<category><![CDATA[Nissan Patrol]]></category>
		<category><![CDATA[монтаж кенгурятника]]></category>
		<category><![CDATA[пикап]]></category>
		<category><![CDATA[подъем]]></category>
		<category><![CDATA[салон]]></category>
		<category><![CDATA[своими руками]]></category>
		<category><![CDATA[фотоотчет]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://nissanoffroad.ru/?p=2779</guid>
		<description><![CDATA[
Такой моя машина была в автосалоне &#8211; не очень оригинально, и я решил заняться немного внешним видом

Сначала прикупил проставки для подъема кузова над рамой и в одну из суббот приладил их.

Теперь настал черед «кенгурятника» и мы (с моим братом) начали с начерченной на картонке общей схемы. Когда получилось то, что хотелось, мы приступили к практической [...]]]></description>
		<wfw:commentRss>http://nissanoffroad.ru/patrol/patrol-upgrade/patrol-gq-%e2%80%93-kenguryatnik.html/feed</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Светодиодная подсветка номера на Patrol GQ</title>
		<link>http://nissanoffroad.ru/patrol/patrol-upgrade/svetodiodnaya-podsvetka-nomera-na-patrol-gq.html</link>
		<comments>http://nissanoffroad.ru/patrol/patrol-upgrade/svetodiodnaya-podsvetka-nomera-na-patrol-gq.html#comments</comments>
		<pubDate>Sat, 25 Apr 2009 21:01:25 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Kitler</dc:creator>
				<category><![CDATA[Своими руками]]></category>
		<category><![CDATA[GQ]]></category>
		<category><![CDATA[Nissan Patrol]]></category>
		<category><![CDATA[моддинг]]></category>
		<category><![CDATA[провода]]></category>
		<category><![CDATA[светодиодная подсветка]]></category>
		<category><![CDATA[фотографии]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://nissanoffroad.ru/?p=2774</guid>
		<description><![CDATA[
Может выглядит она и не ахти, но мне это кажется простым и эффективным способом хорошо осветить задний номер.

Сложность: небольшая.
Время: 1час.
Стоимость: ок. 1000 руб.
Запчасти: световая панель освещения номера фирмы Autolamps. Можно поискать в магазинах запчастей или в интернете.
Начинается все так же, как и при смене обычного патрона под лампочку на двери какого-нибудь амбара. Снимите крышку и [...]]]></description>
		<wfw:commentRss>http://nissanoffroad.ru/patrol/patrol-upgrade/svetodiodnaya-podsvetka-nomera-na-patrol-gq.html/feed</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Доработка Patrol GQ – подъем заднего бампера</title>
		<link>http://nissanoffroad.ru/patrol/patrol-upgrade/dorabotka-patrol-gq-%e2%80%93-podem-zadnego-bampera.html</link>
		<comments>http://nissanoffroad.ru/patrol/patrol-upgrade/dorabotka-patrol-gq-%e2%80%93-podem-zadnego-bampera.html#comments</comments>
		<pubDate>Wed, 22 Apr 2009 20:33:36 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Kitler</dc:creator>
				<category><![CDATA[Своими руками]]></category>
		<category><![CDATA[GQ]]></category>
		<category><![CDATA[Nissan Patrol]]></category>
		<category><![CDATA[задний бампер]]></category>
		<category><![CDATA[подъем]]></category>
		<category><![CDATA[сделай сам]]></category>
		<category><![CDATA[тюнинг]]></category>
		<category><![CDATA[установка]]></category>
		<category><![CDATA[фотографии]]></category>
		<category><![CDATA[шины]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://nissanoffroad.ru/?p=2760</guid>
		<description><![CDATA[
Вот краткое руководство в стиле «сделай сам» для тех, кто захочет устранить щель между кузовом и задним бампером после установки 50 мм проставки между рамой и кузовом. Фото ниже иллюстрирует эту щель.


Первый шаг – приподнять центральную алюминиевую ступеньку таким образом, что нижние два монтажных отверстия окажутся на одном уровне с верхними двумя отверстиями на раме. [...]]]></description>
		<wfw:commentRss>http://nissanoffroad.ru/patrol/patrol-upgrade/dorabotka-patrol-gq-%e2%80%93-podem-zadnego-bampera.html/feed</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Обзор тюнинга: Nissan Patrol</title>
		<link>http://nissanoffroad.ru/patrol/patrol-tuning/obzor-tyuninga-nissan-patrol.html</link>
		<comments>http://nissanoffroad.ru/patrol/patrol-tuning/obzor-tyuninga-nissan-patrol.html#comments</comments>
		<pubDate>Fri, 27 Mar 2009 20:17:59 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Kitler</dc:creator>
				<category><![CDATA[Тюнинг]]></category>
		<category><![CDATA[nissan]]></category>
		<category><![CDATA[Nissan Patrol]]></category>
		<category><![CDATA[Sandlander]]></category>
		<category><![CDATA[аксессуары]]></category>
		<category><![CDATA[галерея]]></category>
		<category><![CDATA[дифференциал]]></category>
		<category><![CDATA[запчасти]]></category>
		<category><![CDATA[обзор]]></category>
		<category><![CDATA[реле]]></category>
		<category><![CDATA[тюнинг]]></category>
		<category><![CDATA[фары]]></category>
		<category><![CDATA[фотографии]]></category>
		<category><![CDATA[шины]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://nissanoffroad.ru/?p=2517</guid>
		<description><![CDATA[
Дополнительные опции у этого автомобиля Nissan Patrol

Подвеска

 Спереди: комплект ударогасящих рессор Old Man Emu
 Сзади: комплект ударогасящих рессор Old Man Emu
 Полиуретановая втулка подвески Old Man Emu

Шины

 BFGoodrich 235/85 ’16, шины MT из кевлара (6 спиц, 2 запчасти)
 Улучшенные стальные ободы Nissan Patrol (6 частей, 2 запчасти)

Электрические приборы

 50 сантиметровая обзорная лампа Hella
 Рабочая лампа [...]]]></description>
		<wfw:commentRss>http://nissanoffroad.ru/patrol/patrol-tuning/obzor-tyuninga-nissan-patrol.html/feed</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Обзор тюнинга: Nissan Patrol 3.0 Di XE</title>
		<link>http://nissanoffroad.ru/patrol/patrol-tuning/obzor-tyuninga-nissan-patrol-30-di-xe-2.html</link>
		<comments>http://nissanoffroad.ru/patrol/patrol-tuning/obzor-tyuninga-nissan-patrol-30-di-xe-2.html#comments</comments>
		<pubDate>Fri, 27 Mar 2009 19:54:44 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Kitler</dc:creator>
				<category><![CDATA[Тюнинг]]></category>
		<category><![CDATA[nissan]]></category>
		<category><![CDATA[Nissan Patrol]]></category>
		<category><![CDATA[Sandlander]]></category>
		<category><![CDATA[галерея]]></category>
		<category><![CDATA[запчасти]]></category>
		<category><![CDATA[тюнинг]]></category>
		<category><![CDATA[тюнинг Patrol]]></category>
		<category><![CDATA[фары]]></category>
		<category><![CDATA[фотографии]]></category>
		<category><![CDATA[шины]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://nissanoffroad.ru/?p=2513</guid>
		<description><![CDATA[
Еще один вариант дополнительных опций автомобиля Nissan Patrol 3.0 Di XE

Подвеска

 Спереди: комплект ударогасящих рессор Old Man Emu
 Сзади: комплект ударогасящих рессор Old Man Emu
 Полиуретановая втулка подвески Old Man Emu

Шины

 BF Goodrich 255/85 ’16, шины MT из кевлара
 Улучшенные стальные ободы Nissan Patrol

Электрические приборы

 Рефлектор Hella Luminator FF с антибликовым покрытием
 Спортивные фары Hella [...]]]></description>
		<wfw:commentRss>http://nissanoffroad.ru/patrol/patrol-tuning/obzor-tyuninga-nissan-patrol-30-di-xe-2.html/feed</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Обзор тюнинга: Nissan Patrol 3.0 Di XE</title>
		<link>http://nissanoffroad.ru/patrol/patrol-tuning/obzor-tyuninga-nissan-patrol-30-di-xe.html</link>
		<comments>http://nissanoffroad.ru/patrol/patrol-tuning/obzor-tyuninga-nissan-patrol-30-di-xe.html#comments</comments>
		<pubDate>Thu, 26 Mar 2009 19:38:33 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Kitler</dc:creator>
				<category><![CDATA[Тюнинг]]></category>
		<category><![CDATA[nissan]]></category>
		<category><![CDATA[Nissan Patrol]]></category>
		<category><![CDATA[Sandlander]]></category>
		<category><![CDATA[аксессуары]]></category>
		<category><![CDATA[багажник]]></category>
		<category><![CDATA[галерея]]></category>
		<category><![CDATA[дифференциал]]></category>
		<category><![CDATA[подвеска]]></category>
		<category><![CDATA[тюнинг Patrol]]></category>
		<category><![CDATA[фотографии]]></category>
		<category><![CDATA[шины]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://nissanoffroad.ru/?p=2510</guid>
		<description><![CDATA[
Посмотрим, что относится к числу дополнительных опций автомобиля Nissan Patrol 3.0 Di XE:

Подвеска

 Спереди: комплект ударогасящих рессор Old Man Emu
 Сзади: Old Man Emu комплект ударогасящих рессор с ограничителем хода
 Полиуретановая втулка подвески Old Man Emu
 Механизм блокировки переднего дифференциала ARB

Шины

 BFGoodrich 235/85 ’16, шины MT из кевлара
 Nissan 8Jx16 улучшенные стальные ободы

Электрические приборы

 Вспомогательный [...]]]></description>
		<wfw:commentRss>http://nissanoffroad.ru/patrol/patrol-tuning/obzor-tyuninga-nissan-patrol-30-di-xe.html/feed</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Nissan Patrol  в вопросах и ответах</title>
		<link>http://nissanoffroad.ru/patrol/patrol-upgrade/nissan-patrol-v-voprosax-i-otvetax.html</link>
		<comments>http://nissanoffroad.ru/patrol/patrol-upgrade/nissan-patrol-v-voprosax-i-otvetax.html#comments</comments>
		<pubDate>Fri, 13 Mar 2009 22:18:30 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Kitler</dc:creator>
				<category><![CDATA[Своими руками]]></category>
		<category><![CDATA[Nissan Patrol]]></category>
		<category><![CDATA[дифференциал]]></category>
		<category><![CDATA[масло]]></category>
		<category><![CDATA[новичкам]]></category>
		<category><![CDATA[полезные советы]]></category>
		<category><![CDATA[полный привод]]></category>
		<category><![CDATA[тест-драйв]]></category>
		<category><![CDATA[трансмиссия]]></category>
		<category><![CDATA[турбонаддув]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://nissanoffroad.ru/?p=2074</guid>
		<description><![CDATA[
После продолжительных размышлений и тест-драйвов Вы наконец-то выбрали себе в друзья надежный Patrol. В процессе знакомства могут возникать вопросы, ответы на которые не всегда можно найти в литературе или узнать у знакомых. Поэтому попробуем в этой статье ответить на несколько часто задаваемых вопросов.

Что такое «шприцевание» и когда его нужно делать?
Подвеска и трансмиссия Nissan Patrol имеют [...]]]></description>
		<wfw:commentRss>http://nissanoffroad.ru/patrol/patrol-upgrade/nissan-patrol-v-voprosax-i-otvetax.html/feed</wfw:commentRss>
		<slash:comments>3</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>«Лифт» подвески Nissan Patrol 260</title>
		<link>http://nissanoffroad.ru/patrol/patrol-upgrade/lift-podveski-nissan-patrol-260.html</link>
		<comments>http://nissanoffroad.ru/patrol/patrol-upgrade/lift-podveski-nissan-patrol-260.html#comments</comments>
		<pubDate>Sat, 07 Feb 2009 09:47:13 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Kitler</dc:creator>
				<category><![CDATA[Своими руками]]></category>
		<category><![CDATA[Nissan Patrol]]></category>
		<category><![CDATA[запчасти]]></category>
		<category><![CDATA[инструкция с картинками]]></category>
		<category><![CDATA[картер]]></category>
		<category><![CDATA[лифт подвески]]></category>
		<category><![CDATA[подвеска]]></category>
		<category><![CDATA[Ремонт]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://nissanoffroad.ru/?p=1339</guid>
		<description><![CDATA[
Есть множество способов улучшить возможности «проходимости» Вашего автомобиля – дорогих и не очень. Мы выбрали для примера экономичный вариант. Для эксперимента взят Nissan Patrol 260 с рессорной подвеской – его «поднимаем над грязью» при помощи перестановки рессор на мост. По времени это займет не более семи дней, точнее вечеров (почти как новый мир сотворить). 
Необходимый [...]]]></description>
		<wfw:commentRss>http://nissanoffroad.ru/patrol/patrol-upgrade/lift-podveski-nissan-patrol-260.html/feed</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Тест-драйв: Patrol GR против Mitsubishi Pajero</title>
		<link>http://nissanoffroad.ru/patrol/patrol-vs/test-drajv-patrol-gr-protiv-mitsubishi-pajero.html</link>
		<comments>http://nissanoffroad.ru/patrol/patrol-vs/test-drajv-patrol-gr-protiv-mitsubishi-pajero.html#comments</comments>
		<pubDate>Mon, 02 Feb 2009 15:41:32 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Kitler</dc:creator>
				<category><![CDATA[Patrol vs ...]]></category>
		<category><![CDATA[2010]]></category>
		<category><![CDATA[Mitsubishi]]></category>
		<category><![CDATA[Nissan Patrol]]></category>
		<category><![CDATA[Nissan Patrol GR]]></category>
		<category><![CDATA[выбор]]></category>
		<category><![CDATA[дизайн]]></category>
		<category><![CDATA[дифференциал]]></category>
		<category><![CDATA[комплектация]]></category>
		<category><![CDATA[подвеска]]></category>
		<category><![CDATA[полный привод]]></category>
		<category><![CDATA[салон]]></category>
		<category><![CDATA[тест-драйв]]></category>
		<category><![CDATA[характеристики]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://nissanoffroad.ru/?p=1312</guid>
		<description><![CDATA[
Покупая автомобиль, мы всегда знаем, каким требованиям должна отвечать наша покупки. И порой эти требования взаимоисключают друг друга. Особенно когда дело доходит до выбора внедорожника!  Ведь сферы, в которых его можно применять, разнообразны. Поэтому, каждая фирма-производитель по-своему определяет качества, которые считает важными для внедорожника. Для того, чтобы не ошибиться с выбором необходимо попробовать несколько [...]]]></description>
		<wfw:commentRss>http://nissanoffroad.ru/patrol/patrol-vs/test-drajv-patrol-gr-protiv-mitsubishi-pajero.html/feed</wfw:commentRss>
		<slash:comments>1</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Раритетная ходовая Patrol</title>
		<link>http://nissanoffroad.ru/patrol/patrol-documentation/raritetnaya-xodovaya-patrol.html</link>
		<comments>http://nissanoffroad.ru/patrol/patrol-documentation/raritetnaya-xodovaya-patrol.html#comments</comments>
		<pubDate>Mon, 19 Jan 2009 10:08:12 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Kitler</dc:creator>
				<category><![CDATA[Документация]]></category>
		<category><![CDATA[Nissan Patrol]]></category>
		<category><![CDATA[грузовик]]></category>
		<category><![CDATA[дифференциал]]></category>
		<category><![CDATA[подвеска]]></category>
		<category><![CDATA[технические подробности]]></category>
		<category><![CDATA[тормоза]]></category>
		<category><![CDATA[ходовая]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://nissanoffroad.ru/?p=1256</guid>
		<description><![CDATA[
Nissan Patrol, пожалуй, единственный внедорожник Страны Восходящего Солнца (по крайней мере, в своем классе), который по-прежнему остается верен своим традициям. В техническом отношении Patrol не признает никаких новшеств и до сих пор выпускается с довольно архаичной схемой ходовой – с двумя неразрывными цельными мостами. Вся его более чем двухтонная рамная конструкция расположена на двух мощнейших [...]]]></description>
		<wfw:commentRss>http://nissanoffroad.ru/patrol/patrol-documentation/raritetnaya-xodovaya-patrol.html/feed</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Капитаны песчаных барханов</title>
		<link>http://nissanoffroad.ru/patrol/patrol-test-drive/kapitany-peschanyx-barxanov.html</link>
		<comments>http://nissanoffroad.ru/patrol/patrol-test-drive/kapitany-peschanyx-barxanov.html#comments</comments>
		<pubDate>Fri, 16 Jan 2009 10:12:59 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Kitler</dc:creator>
				<category><![CDATA[Тест-драйвы]]></category>
		<category><![CDATA[Nissan Patrol]]></category>
		<category><![CDATA[Nissan Patrol GR]]></category>
		<category><![CDATA[дифференциал]]></category>
		<category><![CDATA[комфорт]]></category>
		<category><![CDATA[сравнение]]></category>
		<category><![CDATA[трансмиссия]]></category>
		<category><![CDATA[характеристики]]></category>
		<category><![CDATA[шины]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://nissanoffroad.ru/?p=1244</guid>
		<description><![CDATA[
Nissan Patrol GR – это трехлитровый дизельный двигатель, сменивший своего 2,8-литрового предшественника. В нем реализована уникальная технология М-Fire (modilated fire). И еще одно удивительное новшество – у мотора, предназначенного для короткобазной машины, снижен крутящий момент. Но обо всех изменениях по порядку.
Тест-драйв такого обновленного Patrol проходил в песках Египта, в Африки. В по-настоящему суровых для машин [...]]]></description>
		<wfw:commentRss>http://nissanoffroad.ru/patrol/patrol-test-drive/kapitany-peschanyx-barxanov.html/feed</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Patrol  forever!</title>
		<link>http://nissanoffroad.ru/patrol/patrol-review/patrol-forever.html</link>
		<comments>http://nissanoffroad.ru/patrol/patrol-review/patrol-forever.html#comments</comments>
		<pubDate>Fri, 16 Jan 2009 09:56:59 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Kitler</dc:creator>
				<category><![CDATA[Обзоры]]></category>
		<category><![CDATA[Elegance]]></category>
		<category><![CDATA[Luxury]]></category>
		<category><![CDATA[Nissan Patrol]]></category>
		<category><![CDATA[галерея]]></category>
		<category><![CDATA[дифференциал]]></category>
		<category><![CDATA[комфорт]]></category>
		<category><![CDATA[трансмиссия]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://nissanoffroad.ru/?p=1239</guid>
		<description><![CDATA[
Обновленный Nissan Patrol ждали с особым трепетом. Долго рассказывать обо всех преимуществах Nissan нет необходимости. Проверенная модельными годами легенда, наконец, сошла с конвейера. По-прежнему – подчеркнуто консервативный и глядя на него, думаешь, о непреходящих ценностях. 
Специалисты Nissan, сохранив внешний облик, привнесли в него дух современности. Марио Канавези – старший вице-президент по продажам и маркетингу Nissan [...]]]></description>
		<wfw:commentRss>http://nissanoffroad.ru/patrol/patrol-review/patrol-forever.html/feed</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Новый Patrol: визуализация</title>
		<link>http://nissanoffroad.ru/patrol/patrol-review/novyj-patrol-vizualizaciya.html</link>
		<comments>http://nissanoffroad.ru/patrol/patrol-review/novyj-patrol-vizualizaciya.html#comments</comments>
		<pubDate>Fri, 09 Jan 2009 07:50:47 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Kitler</dc:creator>
				<category><![CDATA[Обзоры]]></category>
		<category><![CDATA[Nissan Pathfinder]]></category>
		<category><![CDATA[Nissan Patrol]]></category>
		<category><![CDATA[анонс]]></category>
		<category><![CDATA[новые разработки]]></category>
		<category><![CDATA[фотографии]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://nissanoffroad.ru/?p=1204</guid>
		<description><![CDATA[
Наконец-то появились первые, пока еще неофициальные фотографии полноразмерного внедорожника Nissan Patrol следующего поколения.
Судя по снимкам, новый Patrol обретет модернизированный дизайн кузова, выдержанный в стиле современного Toyota Land Cruiser &#8211; новинку украсят массивные передние и задние крылья, мощные бамперы (на дорогих версиях окрашенные в цвет кузова) и  светодиодные фонари по последнему слову автомоды.
Помимо этого, салон [...]]]></description>
		<wfw:commentRss>http://nissanoffroad.ru/patrol/patrol-review/novyj-patrol-vizualizaciya.html/feed</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Простота – залог успеха. Трансмиссия Patrol</title>
		<link>http://nissanoffroad.ru/patrol/patrol-documentation/prostota-%e2%80%93-zalog-uspexa.html</link>
		<comments>http://nissanoffroad.ru/patrol/patrol-documentation/prostota-%e2%80%93-zalog-uspexa.html#comments</comments>
		<pubDate>Wed, 07 Jan 2009 07:20:28 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Kitler</dc:creator>
				<category><![CDATA[Документация]]></category>
		<category><![CDATA[Nissan Patrol]]></category>
		<category><![CDATA[коробка передач]]></category>
		<category><![CDATA[полный привод]]></category>
		<category><![CDATA[с чего все начиналось]]></category>
		<category><![CDATA[сравнение]]></category>
		<category><![CDATA[трансмиссия]]></category>
		<category><![CDATA[шины]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://nissanoffroad.ru/?p=1197</guid>
		<description><![CDATA[
Долгие годы Nissan Patrol остается в списке лидеров у любителей внедорожников. В чем же секрет его успеха? Ответ: в простоте и надежности исполнения его трансмиссии.
Трансмиссия Nissan Patrol полноприводная. Создавая ее, конструкторы не стали заново изобретать велосипед – и уже более полувека с конвейера компании сходят автомобили без межосевого дифференциала и каких-либо современных устройств. У Вас [...]]]></description>
		<wfw:commentRss>http://nissanoffroad.ru/patrol/patrol-documentation/prostota-%e2%80%93-zalog-uspexa.html/feed</wfw:commentRss>
		<slash:comments>1</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Если вы собираетесь покупать Patrol&#8230;</title>
		<link>http://nissanoffroad.ru/sovety/buy/esli-vy-sobiraetes-pokupat-patrol.html</link>
		<comments>http://nissanoffroad.ru/sovety/buy/esli-vy-sobiraetes-pokupat-patrol.html#comments</comments>
		<pubDate>Mon, 05 Jan 2009 19:33:22 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Kitler</dc:creator>
				<category><![CDATA[Покупка]]></category>
		<category><![CDATA[Nissan Patrol]]></category>
		<category><![CDATA[выбор]]></category>
		<category><![CDATA[самостоятельное тестирование]]></category>
		<category><![CDATA[советы покупателю]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://nissanoffroad.ru/?p=1188</guid>
		<description><![CDATA[
Какой внедорожник выбрать? Покупка хорошего дорогого автомобиля требует ответственности и внимания. Для того, чтобы в будущем избежать проблем с приобретенным «боевым товарищем», стоит внимательно осмотреть выбранный экземпляр. И вот на что стоит обратить внимание.
1.Для начала проверте юридическую историю выбранного Патрола. Спишите VIN, указанный в техпаспорте, и в отделении ГАИ (за некоторую сумму) можно проверить его [...]]]></description>
		<wfw:commentRss>http://nissanoffroad.ru/sovety/buy/esli-vy-sobiraetes-pokupat-patrol.html/feed</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Patrol GR 4.8</title>
		<link>http://nissanoffroad.ru/patrol/patrol-test-drive/patrol-gr-48.html</link>
		<comments>http://nissanoffroad.ru/patrol/patrol-test-drive/patrol-gr-48.html#comments</comments>
		<pubDate>Thu, 04 Dec 2008 19:54:53 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Kitler</dc:creator>
				<category><![CDATA[Тест-драйвы]]></category>
		<category><![CDATA[2004]]></category>
		<category><![CDATA[Nissan Patrol]]></category>
		<category><![CDATA[Nissan Patrol GR]]></category>
		<category><![CDATA[большие фотографии]]></category>
		<category><![CDATA[впечатления]]></category>
		<category><![CDATA[полный привод]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://nissanoffroad.ru/?p=729</guid>
		<description><![CDATA[
К началу 2004 году инженеры Nissan обновили знаменитый Patrol последнего поколения, а маркетологи, отлично зная, с каким почтением относится к полноразмерным внедорожникам загадочная русская душа, практически не медля “привезли” его в Россию. Обновленный Patrol GR c бензиновым мотором объемом 4,8 литра внутри выглядит как выставка достижений автомобильного хозяйства Японии. 
Внешний вид нового Patrol GR 4.8 [...]]]></description>
		<wfw:commentRss>http://nissanoffroad.ru/patrol/patrol-test-drive/patrol-gr-48.html/feed</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Nissan Patrol 3.0D: Профессионал</title>
		<link>http://nissanoffroad.ru/patrol/patrol-review/nissan-patrol-30d-professional.html</link>
		<comments>http://nissanoffroad.ru/patrol/patrol-review/nissan-patrol-30d-professional.html#comments</comments>
		<pubDate>Mon, 01 Dec 2008 16:18:09 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Kitler</dc:creator>
				<category><![CDATA[Обзоры]]></category>
		<category><![CDATA[2004]]></category>
		<category><![CDATA[Mitsubishi]]></category>
		<category><![CDATA[Nissan Patrol]]></category>
		<category><![CDATA[Nissan Patrol GR]]></category>
		<category><![CDATA[Nissan Safari]]></category>
		<category><![CDATA[комплектация]]></category>
		<category><![CDATA[обзор]]></category>
		<category><![CDATA[характеристики]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://nissanoffroad.ru/?p=671</guid>
		<description><![CDATA[
Около восемнадцати лет назад перед жителями распадающегося Советского Союза предстал новый иностранный внедорожник Nissan Patrol, который и положил начало новой эпохи автомобилей: больших, выносливых, надёжных, вездепроходных. 
Однако вскоре ему на смену пришли дорогие и напыщенные новобранцы, которые оказались крупнее и престижнее. По материалам статистики, в 2004 году официальными представителями было продано пятьсот восемьдесят один Nissan [...]]]></description>
		<wfw:commentRss>http://nissanoffroad.ru/patrol/patrol-review/nissan-patrol-30d-professional.html/feed</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Patrol DX Walkabout для австралийского рынка</title>
		<link>http://nissanoffroad.ru/patrol/patrol-review/patrol-dx-walkabout-dlya-avstralijskogo-rynka.html</link>
		<comments>http://nissanoffroad.ru/patrol/patrol-review/patrol-dx-walkabout-dlya-avstralijskogo-rynka.html#comments</comments>
		<pubDate>Tue, 18 Nov 2008 11:37:48 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Natasha</dc:creator>
				<category><![CDATA[Обзоры]]></category>
		<category><![CDATA[Nissan Patrol]]></category>
		<category><![CDATA[Nissan Patrol DX Walkabout]]></category>
		<category><![CDATA[комплектация]]></category>
		<category><![CDATA[новые модели]]></category>
		<category><![CDATA[ограниченная серия]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://nissanoffroad.ru/?p=324</guid>
		<description><![CDATA[
Nissan Patrol - автомобиль с историей, богатой многочисленными рестайлингами и усовершенствованиями. Японцы снова придумали спецверсию этой машины Nissan Patrol DX Walkabout, однако доступна она только жителям Австралии.

Название новинки говорит само за себя: Walkabout &#8211; “пеший туризм”. Специальная комплектация автомобиля предназначена для любителей туризма, рыбалки и других видов активного отдыха. Как заявлено в пресс-релизе, Nissan Patrol [...]]]></description>
		<wfw:commentRss>http://nissanoffroad.ru/patrol/patrol-review/patrol-dx-walkabout-dlya-avstralijskogo-rynka.html/feed</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Nissan Patrol GR: Царь горы</title>
		<link>http://nissanoffroad.ru/patrol/patrol-review/nissan-patrol-gr-car-gory.html</link>
		<comments>http://nissanoffroad.ru/patrol/patrol-review/nissan-patrol-gr-car-gory.html#comments</comments>
		<pubDate>Fri, 03 Oct 2008 23:36:05 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Alexey</dc:creator>
				<category><![CDATA[Обзоры]]></category>
		<category><![CDATA[ABS]]></category>
		<category><![CDATA[EBD]]></category>
		<category><![CDATA[Nissan Brake Assist]]></category>
		<category><![CDATA[Nissan Patrol]]></category>
		<category><![CDATA[Nissan Patrol GR]]></category>
		<category><![CDATA[безопасность]]></category>
		<category><![CDATA[обзор]]></category>
		<category><![CDATA[описание модели]]></category>
		<category><![CDATA[системы безопасности]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://nissanoffroad.ru/?p=47</guid>
		<description><![CDATA[
Nissan Patrol GR, выпущенный в 2000 году, настоящий &#8220;Царь горы&#8221; на четырех колесах. Совершенно неважно, куда именно Вы соберетесь: в булочную или в другой город за несколько сотен километров. В этой машине Вы не почувствуете разницы между подобными путешествиями: дорога будет везде ровной и гладкой. И не смотрите на карту, главное ведь то, что говорит [...]]]></description>
		<wfw:commentRss>http://nissanoffroad.ru/patrol/patrol-review/nissan-patrol-gr-car-gory.html/feed</wfw:commentRss>
		<slash:comments>2</slash:comments>
		</item>
	</channel>
</rss>

