Разделы:

Ремонт и доработки Nissan Patrol (Ниссан Патрол / Патруль) своими руками! Советы, фотоинструкции, руководства

Вы просматриваете раздел Своими руками, расположенный в большом разделе Patrol.

Типичные неисправности и поломки Ниссан Патрол

Типичные неисправности и поломки Ниссан Патрол

В жизни каждого автолюбителя (это касается владельцев даже таких надежных автомобилей, как японские внедорожники) наступает момент, когда приходится везти своего железного друга на СТО для устранения какой-либо неисправности. Не являются исключением в этом плане и владельцы Ниссан Патрол.

Всегда лучше заранее знать, какие же имеются слабые места у той или иной модели не только в плане поломок, но и в плане комфортной эксплуатации Вашего автомобиля. Безусловно, основные поломки Nissan Patrol связаны с подчас жесткими условиями эксплуатации, в которых этим автомобилям приходится находиться большую часть времени. Пересеченная и горная местность, хляби, грязь и бездорожье весной и осенью, зимой и летом – именно в таких условиях эксплуатируют свой автомобиль большинство любителей активного отдыха. Узнать больше о типичных болячках Ниссан Патрол →

Patrol GQ – переоборудование багажника

Nissan Patrol GQ – переоборудование багажника

Ну вот и закончилось очередное внедорожное приключение нашего Patrol, и мы решили заняться организацией грузового пространства – сделать ящички для хранения инструментов и другого внедорожного оборудования.
Читать дальше »

Patrol GQ – кенгурятник

Nissan Patrol GQ – кенгурятник

Такой моя машина была в автосалоне – не очень оригинально, и я решил заняться немного внешним видом
Читать дальше »

Светодиодная подсветка номера на Patrol GQ

Светодиодная подсветка номера на Nissan Patrol GQ

Может выглядит она и не ахти, но мне это кажется простым и эффективным способом хорошо осветить задний номер.
Читать дальше »

Доработка Patrol GQ – подъем заднего бампера

Доработка Nissan Patrol GQ – подъем заднего бампера

Вот краткое руководство в стиле «сделай сам» для тех, кто захочет устранить щель между кузовом и задним бампером после установки 50 мм проставки между рамой и кузовом. Фото ниже иллюстрирует эту щель.
Читать дальше »