На юго-западе Ирана за горами Загрос живет племя кочевников, именующих себя кэшкай. Вряд ли хранители тамошних традиций даже в самых ярких снах могли вообразить, что странное для простого обывателя слово не оставит равнодушными дизайнеров фирмы «Ниссан». Да как! Прочувствовав романтику бродяжничества и неприкаянности, создавали не просто автомобиль, а целую философию, смело выходя за общепринятые рамки. Расположив Qashqai между «паркетниками» и традиционными автомобилями гольф-класса, производители на эмоции не скупились. Читать дальше »
Компания Nissan крепко удерживает позиции первопроходца в сегменте компактных кроссоверов. И продолжает завоевывать все новые рубежи. Востребованность Qashqai на рынке бьет все возможные показатели. Но не успели мы насладиться как следует Nissan Qashqai, как с конвейера сходит его новый младший брат семиместный Nissan Qashqai+2 – на два пассажирских места больше.
Базой для нового автомобиля служит уже знакомый нам традиционный Nissan Qashqai. Для того, что бы разместить в багажном отделении третий ряд сидений, Qashqai+2 построен на удлиненной платформе нового С-класса Nissan/Renault. Новая база получилась длиннее, чем у пятиместного, на 135 мм, а общая длинна автомобиля увеличилась 211 мм, на 38 мм стал выше своего предшественника и в зависимости от комплектации тяжелее на 100-150 кг. Читать дальше »
Недавно мы узнали о планах создания более практичного Qashqai – и вот теперь Nissan опубликовал первые официальные изображения своего нового Qashqai+2. Читать дальше »
Nissan Motor Co Ltd пополнила семейство компактных внедорожников “Qashqai” новой семиместной моделью, названной Qashqai+2. Речь идет об удлиненной версии Nissan Qashqai+2, дизайн которой взят от предыдущей модели. Фронтальная часть нового авто до передней стойки такая же, как и в версии Qashqai, но все остальные элементы кузова были модернизированы. Oфициальный дебют нового кроссовера состоялся в июле, в Лондоне. на автошоу British International Motor Show 2008. Читать дальше »
