<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	>

<channel>
	<title>Nissan Off Road &#187; Безопасность</title>
	<atom:link href="http://nissanoffroad.ru/category/qashqai/qashqai-safety/feed" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>http://nissanoffroad.ru</link>
	<description>Клуб любителей внедорожников Nissan</description>
	<lastBuildDate>Fri, 10 Feb 2012 08:18:01 +0000</lastBuildDate>
	<generator>http://wordpress.org/?v=2.9.2</generator>
	<language>en</language>
	<sy:updatePeriod>hourly</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>1</sy:updateFrequency>
			<item>
		<title>Краш-тест Nissan Qashqai: видео</title>
		<link>http://nissanoffroad.ru/qashqai/qashqai-safety/krash-test-nissan-qashqai.html</link>
		<comments>http://nissanoffroad.ru/qashqai/qashqai-safety/krash-test-nissan-qashqai.html#comments</comments>
		<pubDate>Wed, 25 Mar 2009 07:11:08 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Fynefy</dc:creator>
				<category><![CDATA[Безопасность]]></category>
		<category><![CDATA[ABS]]></category>
		<category><![CDATA[Nissan Qashqai]]></category>
		<category><![CDATA[Qashqai]]></category>
		<category><![CDATA[безопасность]]></category>
		<category><![CDATA[Видео]]></category>
		<category><![CDATA[краш-тест]]></category>
		<category><![CDATA[Ниссан Кашкай]]></category>
		<category><![CDATA[системы безопасности]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://nissanoffroad.ru/?p=2088</guid>
		<description><![CDATA[
Видеоотчёт о проведённом краш-тесте Nissan Qashkai от EuroNCAP. Год проведения теста &#8211; 2007. 
Фронтальный удар
Столкновение на скорости 64 км/ч с деформируемым алюминиевым барьером, перекрывающим во время столкновения 40% ширины автомобиля со стороны водителя.
16 баллов из 16 возможных.


Боковой удар
Тележку с установленным спереди деформируемым алюминиевым блоком (общий вес конструкции — 950 кг), ударяют о бок автомобиля со [...]]]></description>
		<wfw:commentRss>http://nissanoffroad.ru/qashqai/qashqai-safety/krash-test-nissan-qashqai.html/feed</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Qashqai Безопасный</title>
		<link>http://nissanoffroad.ru/qashqai/qashqai-safety/qashqai-bezopasnyj.html</link>
		<comments>http://nissanoffroad.ru/qashqai/qashqai-safety/qashqai-bezopasnyj.html#comments</comments>
		<pubDate>Tue, 18 Nov 2008 06:49:54 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Natasha</dc:creator>
				<category><![CDATA[Безопасность]]></category>
		<category><![CDATA[Nissan Qashqai]]></category>
		<category><![CDATA[безопасность]]></category>
		<category><![CDATA[краш-тест]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://nissanoffroad.ru/?p=329</guid>
		<description><![CDATA[
Nissan Qashqai весной 2007 года первым в истории краш-тестов EuroNCAP набрал максимально возможные по нынешним правилам 37 баллов! Автомобиль получил высшие балы в обоих тестах: как при лобовом, так и при боковом столкновениях, а также максимальное количество баллов за систему напоминания о не пристегнутых ремнях безопасности.
Согласно результатам испытания, кроме защиты грудной клетки водителя, Qashqai также [...]]]></description>
		<wfw:commentRss>http://nissanoffroad.ru/qashqai/qashqai-safety/qashqai-bezopasnyj.html/feed</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
	</channel>
</rss>

