После того, как появились такие машины, как кроссоверы, число покупателей настоящих внедорожников, а именно Nissan Safari, значительно уменьшилось. Но, несмотря на это, те автолюбители, которые покупали именно джипы для преодоления различных препятствий на дороге, никуда не исчезли. Автомобили такого назначения, как покупались, так и продолжают покупаться. Что касается той части потребителей, которая приобретала внедорожники только ради удобной парковки на бордюре, то они действительно пересели на кроссоверы. Nissan Safari: покупка БУ →
Для того, чтобы улучшить внедорожные характеристики джипа надо в первую очередь понять, что влияет на проходимость, а также готовность достойно проходить препятствия у данного автомобиля. Конечно, первоначально – это колеса. И здесь, размер имеет, безусловно, большое значение. Но проблема оказывается в том, что сама базовая конструкция допускает установку колес не намного больше установленных штатных.
Из этой ситуации выйти можно по-разному. Первое, через поднятие подвески или самого кузова над рамой. И самый легкий вариант – это просто поднятие кузова над рамой. Выполняется это при помощи специальных проставок. С помощью этой незамысловатой операции удается поменять колеса большего диаметра. Подвеска при этом остается неизменной, но все штатные амортизаторы с большим трудом справляются с новой нагрузкой. Поэтому наиболее подходящим вариантом для первого этапа является установка своеобразного лифт-комплекта, который содержит в себе длинные пружины, а также специальные амортизаторы, которые имеют более длинный ход штока. Такие длинноходные амортизаторы позволяют увеличить ход подвески и облегчить передвижение по внедорожью. Ниссан Сафари: подготовка автомобиля к экстремальному внедорожью →
Кроме всем известных Nissan Patrol/Safari европейского и эмиратского производства, существуют модели, производимые в Японии. И если про автомобили производства Европы написано и сказано очень много, то с авто из Японии дело обстоит чуть хуже, поэтому постараемся исправить это дасадное упущение. Читать дальше »
Nissan Safari – популярный внедорожник, аналогичен Patrol GR. Это надежный джип, который выпускается в Японии, причем на местном рынке называется Safari, а в Испании выпускают Patrol, который создан на базе старой модели и продается в основном на местном рынке. Читать дальше »
После того, как появились такие машины, как кроссоверы, число покупателей настоящих внедорожников, а именно Nissan Safari, значительно уменьшилось. Но, несмотря на это, те автолюбители, которые покупали именно джипы для преодоления различных препятствий на дороге, никуда не исчезли. Автомобили такого назначения, как покупались, так и продолжают покупаться. Что касается той части потребителей, которая приобретала внедорожники только ради удобной парковки на бордюре, то они действительно пересели на кроссоверы. Nissan Safari: покупка БУ →
Для того, чтобы улучшить внедорожные характеристики джипа надо в первую очередь понять, что влияет на проходимость, а также готовность достойно проходить препятствия у данного автомобиля. Конечно, первоначально – это колеса. И здесь, размер имеет, безусловно, большое значение. Но проблема оказывается в том, что сама базовая конструкция допускает установку колес не намного больше установленных штатных.
Кроме всем известных Nissan Patrol/Safari европейского и эмиратского производства, существуют модели, производимые в Японии. И если про автомобили производства Европы написано и сказано очень много, то с авто из Японии дело обстоит чуть хуже, поэтому постараемся исправить это дасадное упущение. 
