<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	>

<channel>
	<title>Nissan Off Road &#187; Terrano</title>
	<atom:link href="http://nissanoffroad.ru/category/terrano/feed" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>http://nissanoffroad.ru</link>
	<description>Клуб любителей внедорожников Nissan</description>
	<lastBuildDate>Sun, 26 Feb 2012 13:59:58 +0000</lastBuildDate>
	<generator>http://wordpress.org/?v=2.9.2</generator>
	<language>en</language>
	<sy:updatePeriod>hourly</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>1</sy:updateFrequency>
			<item>
		<title>Ремонт задних тормозов на Nissan Terrano. Часть 3</title>
		<link>http://nissanoffroad.ru/terrano/terrano-upgrade/remont-zadnix-tormozov-na-nissan-terrano-chast-3.html</link>
		<comments>http://nissanoffroad.ru/terrano/terrano-upgrade/remont-zadnix-tormozov-na-nissan-terrano-chast-3.html#comments</comments>
		<pubDate>Wed, 24 Jun 2009 04:18:45 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Deer</dc:creator>
				<category><![CDATA[Своими руками]]></category>
		<category><![CDATA[Nissan Terrano]]></category>
		<category><![CDATA[Ремонт задних тормозов на Nissan Terrano]]></category>
		<category><![CDATA[ремонт тормозов]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://nissanoffroad.ru/?p=3329</guid>
		<description><![CDATA[
Очищаем посадочное место тормозного диска на ступице, тщательно, до металла, для того, чтобы новый диск сел плотно, без биения. Перед тем как устанавливать новый диск, вытащив его из упаковки, основательно отмойте его от консервационной смазки. Только после этого его можно устанавливать на ступицу. 
Когда диск установлен, колесо также ставится на место, и наживляются все 6 [...]]]></description>
		<wfw:commentRss>http://nissanoffroad.ru/terrano/terrano-upgrade/remont-zadnix-tormozov-na-nissan-terrano-chast-3.html/feed</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Ремонт задних тормозов на Nissan Terrano. Часть 2</title>
		<link>http://nissanoffroad.ru/terrano/terrano-upgrade/remont-zadnix-tormozov-na-nissan-terrano-chast-2.html</link>
		<comments>http://nissanoffroad.ru/terrano/terrano-upgrade/remont-zadnix-tormozov-na-nissan-terrano-chast-2.html#comments</comments>
		<pubDate>Wed, 24 Jun 2009 04:16:27 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Deer</dc:creator>
				<category><![CDATA[Своими руками]]></category>
		<category><![CDATA[Ремонт задних тормозов на Nissan Terrano]]></category>
		<category><![CDATA[ремонт своими руками]]></category>
		<category><![CDATA[тормоза ниссан террано]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://nissanoffroad.ru/?p=3331</guid>
		<description><![CDATA[
В первой части статьи было рассказано о различиях передних и задних тормозов Nissan Terrano и о том, что понадобится для ремонта. А теперь можно приступать непосредственно к работе.
Место вокруг наконечника тормозного шланга тщательно очищаем от грязи и наливаем чуть-чуть проникающей жидкости. При помощи гидравлического ключа (подойдет и рожковый) стягиваем его с места, но до конца [...]]]></description>
		<wfw:commentRss>http://nissanoffroad.ru/terrano/terrano-upgrade/remont-zadnix-tormozov-na-nissan-terrano-chast-2.html/feed</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Ремонт задних тормозов на Nissan Terrano. Часть 1</title>
		<link>http://nissanoffroad.ru/terrano/terrano-upgrade/remont-zadnix-tormozov-na-nissan-terrano-chast-1.html</link>
		<comments>http://nissanoffroad.ru/terrano/terrano-upgrade/remont-zadnix-tormozov-na-nissan-terrano-chast-1.html#comments</comments>
		<pubDate>Mon, 08 Jun 2009 11:51:26 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Deer</dc:creator>
				<category><![CDATA[Своими руками]]></category>
		<category><![CDATA[AD14VB]]></category>
		<category><![CDATA[Nissan Terrano]]></category>
		<category><![CDATA[диски]]></category>
		<category><![CDATA[задние тормоза]]></category>
		<category><![CDATA[Ремонт]]></category>
		<category><![CDATA[ремонт задних тормозов]]></category>
		<category><![CDATA[тормозные колодки]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://nissanoffroad.ru/?p=3188</guid>
		<description><![CDATA[
После того, как отремонтированы передние тормоза Nissan Terrano, приступить к той же процедуре с задними не станет большой проблемой. В целом конструкция их похожа, но отличия все таки существуют. И перед тем как преступить к ремонту, стоит эти отличия изучить.
На Terrano задние тормоза однопоршневые Akebono AD14VB. Разница заключаются в конструкции пыльников и пальцев.

Пыльник тормозного поршня [...]]]></description>
		<wfw:commentRss>http://nissanoffroad.ru/terrano/terrano-upgrade/remont-zadnix-tormozov-na-nissan-terrano-chast-1.html/feed</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Передние дисковые тормоза Nissan Terrano. Часть 3</title>
		<link>http://nissanoffroad.ru/terrano/terrano-documentation/perednie-diskovye-tormoza-nissan-terrano-chast-3.html</link>
		<comments>http://nissanoffroad.ru/terrano/terrano-documentation/perednie-diskovye-tormoza-nissan-terrano-chast-3.html#comments</comments>
		<pubDate>Sun, 31 May 2009 17:53:18 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Deer</dc:creator>
				<category><![CDATA[Документация]]></category>
		<category><![CDATA[ниссан теранно]]></category>
		<category><![CDATA[Передние дисковые тормоза Nissan Terrano]]></category>
		<category><![CDATA[ремонт своими руками]]></category>
		<category><![CDATA[ремонт тормозов]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://nissanoffroad.ru/?p=3135</guid>
		<description><![CDATA[
Тормозные диски
Для ремонта будет необходимо разобрать ступицу. В начале, аккуратно, чтобы не потерялось уплотнительное резиновое кольцо, снимается хаб и откладывается в чистое место. Теперь усики стопорного кольца осторожно разводятся съемником, выводятся из канавки, снимается с оси.  Так же снимается с оси ступичная половинка фрикциона хаба с вложенной в нее бронзовой нажимной шайбой и стальной [...]]]></description>
		<wfw:commentRss>http://nissanoffroad.ru/terrano/terrano-documentation/perednie-diskovye-tormoza-nissan-terrano-chast-3.html/feed</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Передние дисковые тормоза Nissan Terrano. Часть 2</title>
		<link>http://nissanoffroad.ru/terrano/terrano-documentation/perednie-diskovye-tormoza-nissan-terrano-chast-2.html</link>
		<comments>http://nissanoffroad.ru/terrano/terrano-documentation/perednie-diskovye-tormoza-nissan-terrano-chast-2.html#comments</comments>
		<pubDate>Sun, 31 May 2009 17:29:59 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Deer</dc:creator>
				<category><![CDATA[Документация]]></category>
		<category><![CDATA[Nissan Terrano]]></category>
		<category><![CDATA[дисковые тормоза Nissan Terrano]]></category>
		<category><![CDATA[ремонт тормозов]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://nissanoffroad.ru/?p=3131</guid>
		<description><![CDATA[
Приступаем к ремонту
Сначала, само собой, вывешивается первое колесо (домкратом под нижний рычаг подвески) и затем снимается. Болтов, которые крепят тормозной диск к ступице, нужно открутить, но не снимать полностью – здесь не обойтись без помощника – педаль тормоза выжать в пол и в это время сорвать болты с места. 
Теперь  откручиваются болты, которыми крепятся [...]]]></description>
		<wfw:commentRss>http://nissanoffroad.ru/terrano/terrano-documentation/perednie-diskovye-tormoza-nissan-terrano-chast-2.html/feed</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Рулевой редуктор Nissan Terrano</title>
		<link>http://nissanoffroad.ru/terrano/terrano-documentation/rulevoj-reduktor-nissan-terrano.html</link>
		<comments>http://nissanoffroad.ru/terrano/terrano-documentation/rulevoj-reduktor-nissan-terrano.html#comments</comments>
		<pubDate>Mon, 11 May 2009 15:15:32 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Deer</dc:creator>
				<category><![CDATA[Документация]]></category>
		<category><![CDATA[Nissan Terrano]]></category>
		<category><![CDATA[Terrano]]></category>
		<category><![CDATA[ремонт рулевого редуктора]]></category>
		<category><![CDATA[ремонт своими руками]]></category>
		<category><![CDATA[течь рулевого редуктора]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://nissanoffroad.ru/?p=2970</guid>
		<description><![CDATA[
Что представляет из себя рулевая передача Nissan Terrano? Это стандартная винт-шариковая гайка. Руль оснащен гидроусилителем (ГУР) для облегчения кручения руля водителем. ГУР состоит из:насоса, который приводится в движение ременной передачей, бачка с маслом АТФ.
Что из этого можно ремонтировать и почему? 

 Подтекание в системе шлангов.
 Недостаток давление в системе (Для ликвидации неисправности необходимо подтянуть ремень).
 [...]]]></description>
		<wfw:commentRss>http://nissanoffroad.ru/terrano/terrano-documentation/rulevoj-reduktor-nissan-terrano.html/feed</wfw:commentRss>
		<slash:comments>1</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Передние дисковые тормоза Nissan Terrano.  Часть 1</title>
		<link>http://nissanoffroad.ru/terrano/terrano-documentation/perednie-diskovye-tormoza-nissan-terrano-chast-1.html</link>
		<comments>http://nissanoffroad.ru/terrano/terrano-documentation/perednie-diskovye-tormoza-nissan-terrano-chast-1.html#comments</comments>
		<pubDate>Mon, 11 May 2009 14:47:31 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Deer</dc:creator>
				<category><![CDATA[Документация]]></category>
		<category><![CDATA[nissan]]></category>
		<category><![CDATA[Nissan Terrano]]></category>
		<category><![CDATA[Terrano]]></category>
		<category><![CDATA[ремонт своими руками]]></category>
		<category><![CDATA[ремонт тормозов]]></category>
		<category><![CDATA[тормоза]]></category>
		<category><![CDATA[тормозные колодки]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://nissanoffroad.ru/?p=2962</guid>
		<description><![CDATA[
Тормозной механизм, которым чаще всего оснащены автомобили – это CL28VD, с двумя поршнями и, соответственно, ремонту именно этой конструкции посвящена данная статья.
Принцип работы дисковых тормозов известен всем – вращающийся стальной диск, на котором закреплено колесо, при нажатии на педаль тормоза с двух сторон зажимается между колодками, возникает трение, вследствие чего происходит торможение.
Что может быть не [...]]]></description>
		<wfw:commentRss>http://nissanoffroad.ru/terrano/terrano-documentation/perednie-diskovye-tormoza-nissan-terrano-chast-1.html/feed</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Меняем тормозные диски</title>
		<link>http://nissanoffroad.ru/terrano/terrano-upgrade/menyaem-tormoznye-diski.html</link>
		<comments>http://nissanoffroad.ru/terrano/terrano-upgrade/menyaem-tormoznye-diski.html#comments</comments>
		<pubDate>Mon, 04 May 2009 08:43:32 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Deer</dc:creator>
				<category><![CDATA[Своими руками]]></category>
		<category><![CDATA[Nissan Terrano]]></category>
		<category><![CDATA[диски]]></category>
		<category><![CDATA[замена]]></category>
		<category><![CDATA[замена тормозного диска]]></category>
		<category><![CDATA[ниссан ремонт]]></category>
		<category><![CDATA[Ремонт]]></category>
		<category><![CDATA[ремонт тормозов]]></category>
		<category><![CDATA[тормоза]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://nissanoffroad.ru/?p=2883</guid>
		<description><![CDATA[
Вы стали замечать, что тормозной путь у автомобиля увеличился, а после очередного осмотра обнаруживается, что толщина одного из тормозных дисков подошла к минимально допустимому значению, одна из стенок сточилась «до дыр». В этом случае, конечно же, необходима срочная замена.
Для того чтобы произвести замену понадобится:

 Домкрат;
 Яма или подъемник;
Набор инструментов (стандартный, имеется у каждого);
 Тренога;
 Запчасти [...]]]></description>
		<wfw:commentRss>http://nissanoffroad.ru/terrano/terrano-upgrade/menyaem-tormoznye-diski.html/feed</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Ремонтируем главный цилиндр сцепления</title>
		<link>http://nissanoffroad.ru/terrano/terrano-upgrade/remontiruem-glavnyj-cilindr-scepleniya.html</link>
		<comments>http://nissanoffroad.ru/terrano/terrano-upgrade/remontiruem-glavnyj-cilindr-scepleniya.html#comments</comments>
		<pubDate>Mon, 04 May 2009 08:14:33 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Deer</dc:creator>
				<category><![CDATA[Своими руками]]></category>
		<category><![CDATA[Nissan Terrano]]></category>
		<category><![CDATA[ниссан ремонт]]></category>
		<category><![CDATA[ремонт сцепления]]></category>
		<category><![CDATA[своими руками]]></category>
		<category><![CDATA[цилиндр сцепления]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://nissanoffroad.ru/?p=2874</guid>
		<description><![CDATA[
Ремонтируем цилиндр сцепления на Nissan Terrano. По каким признакам было решено провести ремонт? Был обнаружен потек тормозной жидкости по педали сцепления, а через короткий промежуток времени просто провалилась.
Процедура замены процедура не сложная и достаточно дешевая. Для ремонта Вам необходим час времени и новый комплект рабочего цилиндра сцепления. Он состоит:

 поршень с установленными манжетами (Рис.1; 7),
 [...]]]></description>
		<wfw:commentRss>http://nissanoffroad.ru/terrano/terrano-upgrade/remontiruem-glavnyj-cilindr-scepleniya.html/feed</wfw:commentRss>
		<slash:comments>1</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Замена ремня ГРМ, водяной помпы, сальников. Часть 2</title>
		<link>http://nissanoffroad.ru/terrano/terrano-upgrade/zamena-remnya-grm-vodyanoj-pompy-salnikov-chast-2.html</link>
		<comments>http://nissanoffroad.ru/terrano/terrano-upgrade/zamena-remnya-grm-vodyanoj-pompy-salnikov-chast-2.html#comments</comments>
		<pubDate>Mon, 04 May 2009 07:22:20 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Deer</dc:creator>
				<category><![CDATA[Своими руками]]></category>
		<category><![CDATA[Nissan Terrano]]></category>
		<category><![CDATA[Terrano]]></category>
		<category><![CDATA[без автосервиса]]></category>
		<category><![CDATA[замена ГРМ]]></category>
		<category><![CDATA[замена помпы]]></category>
		<category><![CDATA[замена сальника]]></category>
		<category><![CDATA[ниссан ремонт]]></category>
		<category><![CDATA[своими руками]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://nissanoffroad.ru/?p=2854</guid>
		<description><![CDATA[Все детали для замены, инструменты и материалы готовы, можно приступать к ремонту.
В начале, для пущей уверенности, нужно скинуть минусовую клемму с АКБ. Для того, что бы коленвал крутился легче нужно вывернуть свечи. Теперь сливается антифриз. Далее снимается кожух радиатора. На всех клиновых ремнях – компрессор кондиционера, генератор, насос ГУР – ослабляем натяжение. 
Для того, что [...]]]></description>
		<wfw:commentRss>http://nissanoffroad.ru/terrano/terrano-upgrade/zamena-remnya-grm-vodyanoj-pompy-salnikov-chast-2.html/feed</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Nissan Terrano. Замена ремня ГРМ, водяной помпы, сальников. Часть 1: Подготовка</title>
		<link>http://nissanoffroad.ru/terrano/terrano-upgrade/nissan-terrano-zamena-remnya-grm-vodyanoj-pompy-salnikov-chast-1-podgotovka.html</link>
		<comments>http://nissanoffroad.ru/terrano/terrano-upgrade/nissan-terrano-zamena-remnya-grm-vodyanoj-pompy-salnikov-chast-1-podgotovka.html#comments</comments>
		<pubDate>Mon, 04 May 2009 06:46:14 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Deer</dc:creator>
				<category><![CDATA[Своими руками]]></category>
		<category><![CDATA[Nissan Terrano]]></category>
		<category><![CDATA[Terrano]]></category>
		<category><![CDATA[без автосервиса]]></category>
		<category><![CDATA[замена ГРМ]]></category>
		<category><![CDATA[замена помпы]]></category>
		<category><![CDATA[замена сальника]]></category>
		<category><![CDATA[ниссан ремонт]]></category>
		<category><![CDATA[своими руками]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://nissanoffroad.ru/?p=2850</guid>
		<description><![CDATA[
Из названия статьи становится понятно, что мы собираемся ремонтировать, но уточнить детали все-таки необходимо. Ремонту подвергся V-образный 6-цилиндровый двигатель. Эта статья пригодится тем, кто умеет работать руками и любит свой автомобиль, а также хочет сэкономить на автосервисе. Больших сложностей в работе с такой моделью двигателя нет. Что касательно времени, которое может занять у Вас ремонт [...]]]></description>
		<wfw:commentRss>http://nissanoffroad.ru/terrano/terrano-upgrade/nissan-terrano-zamena-remnya-grm-vodyanoj-pompy-salnikov-chast-1-podgotovka.html/feed</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Nissan Terrano и Jeep Cherokee</title>
		<link>http://nissanoffroad.ru/terrano/terrano-vs/nissan-terrano-i-jeep-cherokee.html</link>
		<comments>http://nissanoffroad.ru/terrano/terrano-vs/nissan-terrano-i-jeep-cherokee.html#comments</comments>
		<pubDate>Mon, 04 May 2009 06:08:50 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Deer</dc:creator>
				<category><![CDATA[Terrano vs...]]></category>
		<category><![CDATA[jeep]]></category>
		<category><![CDATA[jeep cherokee]]></category>
		<category><![CDATA[nissan]]></category>
		<category><![CDATA[Nissan Terrano]]></category>
		<category><![CDATA[дизайн]]></category>
		<category><![CDATA[недостатки]]></category>
		<category><![CDATA[тест-драйв Ниссан]]></category>
		<category><![CDATA[удобство]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://nissanoffroad.ru/?p=2842</guid>
		<description><![CDATA[
И тот и другой являются классическими борцами с бездорожьем. А сравнивать будем Cherokee 1997 г. и Terrano 1998 г.
Начнем с общего устройства. Априори помним, что оба автомобиля полноприводные и имеют практически одинаковые габариты. Проходимцы оснащены бензиновыми двигателями и представлены в пятидверном исполнении. Мотор Jeep имеет объем в 4,0 л и оснащен автоматической коробкой передач. Объем [...]]]></description>
		<wfw:commentRss>http://nissanoffroad.ru/terrano/terrano-vs/nissan-terrano-i-jeep-cherokee.html/feed</wfw:commentRss>
		<slash:comments>1</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Terrano: замена пыльника ШРУСа</title>
		<link>http://nissanoffroad.ru/terrano/terrano-upgrade/terrano-zamena-pylnika-shrusa.html</link>
		<comments>http://nissanoffroad.ru/terrano/terrano-upgrade/terrano-zamena-pylnika-shrusa.html#comments</comments>
		<pubDate>Tue, 14 Apr 2009 13:41:12 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Kitler</dc:creator>
				<category><![CDATA[Своими руками]]></category>
		<category><![CDATA[дифференциал]]></category>
		<category><![CDATA[замена]]></category>
		<category><![CDATA[полезные советы]]></category>
		<category><![CDATA[Ремонт]]></category>
		<category><![CDATA[своими руками]]></category>
		<category><![CDATA[сделай сам]]></category>
		<category><![CDATA[тормоза]]></category>
		<category><![CDATA[хаб]]></category>
		<category><![CDATA[шрус]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://nissanoffroad.ru/?p=2637</guid>
		<description><![CDATA[
Ни для кого не открою секрет, сказав что у независимой передней подвески есть одна главная беда – незащищенный привод. 
Так очень просто повредить пыльники ШРУСов во время езды за городом по грунтовым дорогам торчащими из земли ветками и просто лежащими толстыми сучьями. Но переживать не стоит – замена эта не сложная и времени займет час [...]]]></description>
		<wfw:commentRss>http://nissanoffroad.ru/terrano/terrano-upgrade/terrano-zamena-pylnika-shrusa.html/feed</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Terrano: меняем тягу растяжения-сжатия</title>
		<link>http://nissanoffroad.ru/terrano/terrano-upgrade/terrano-menyaem-tyagu-rastyazheniya-szhatiya.html</link>
		<comments>http://nissanoffroad.ru/terrano/terrano-upgrade/terrano-menyaem-tyagu-rastyazheniya-szhatiya.html#comments</comments>
		<pubDate>Tue, 14 Apr 2009 13:33:29 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Kitler</dc:creator>
				<category><![CDATA[Своими руками]]></category>
		<category><![CDATA[Nissan Terrano]]></category>
		<category><![CDATA[замена]]></category>
		<category><![CDATA[подвеска]]></category>
		<category><![CDATA[прокладки]]></category>
		<category><![CDATA[Ремонт]]></category>
		<category><![CDATA[своими руками]]></category>
		<category><![CDATA[шины]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://nissanoffroad.ru/?p=2634</guid>
		<description><![CDATA[
Растяжка – это один из самых надежных элементов передней подвески Nissan Terrano, убить который нужно постараться. Но все таки не вечный и ему может потребоваться замена. 
При интенсивной езде по внедорожным трассам, прыжкам по бордюрам и городским дорогам с огромным количеством ям и выбоин подвеска активно нагружается. И может случится так, что попадания в небольшую [...]]]></description>
		<wfw:commentRss>http://nissanoffroad.ru/terrano/terrano-upgrade/terrano-menyaem-tyagu-rastyazheniya-szhatiya.html/feed</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Ремонт «ручника» Nissan Terrano. Сборка</title>
		<link>http://nissanoffroad.ru/terrano/terrano-upgrade/remont-ruchnika-nissan-terrano-sborka.html</link>
		<comments>http://nissanoffroad.ru/terrano/terrano-upgrade/remont-ruchnika-nissan-terrano-sborka.html#comments</comments>
		<pubDate>Wed, 11 Mar 2009 19:51:56 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Kitler</dc:creator>
				<category><![CDATA[Своими руками]]></category>
		<category><![CDATA[AD14VB]]></category>
		<category><![CDATA[DS19HB]]></category>
		<category><![CDATA[Nissan Terrano]]></category>
		<category><![CDATA[комплектация]]></category>
		<category><![CDATA[полезные советы]]></category>
		<category><![CDATA[Ремонт]]></category>
		<category><![CDATA[ремонт тормозной системы]]></category>
		<category><![CDATA[сделай сам]]></category>
		<category><![CDATA[тормоза]]></category>
		<category><![CDATA[шины]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://nissanoffroad.ru/?p=2024</guid>
		<description><![CDATA[
Завершающая часть статьи для любителей самостоятельного ремонта ручного тормоза своего Nissan Terrano.
После того, как все прочищено, и износившиеся детали заменены на новые, можно приступать к сборке. 
На новую заднюю колодку крепиться рычаг – он находится между колодкой и тормозным щитом. В FAST&#8217;е показано, что волнистая пружинная шайба ставится между рычагом и стопорной U-образной шайбой. Не [...]]]></description>
		<wfw:commentRss>http://nissanoffroad.ru/terrano/terrano-upgrade/remont-ruchnika-nissan-terrano-sborka.html/feed</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Ремонт «ручника» Nissan Terrano. Ремонт</title>
		<link>http://nissanoffroad.ru/terrano/terrano-upgrade/remont-ruchnika-nissan-terranoremont.html</link>
		<comments>http://nissanoffroad.ru/terrano/terrano-upgrade/remont-ruchnika-nissan-terranoremont.html#comments</comments>
		<pubDate>Mon, 09 Mar 2009 22:25:35 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Kitler</dc:creator>
				<category><![CDATA[Своими руками]]></category>
		<category><![CDATA[AD14VB]]></category>
		<category><![CDATA[DS19HB]]></category>
		<category><![CDATA[Nissan Terrano]]></category>
		<category><![CDATA[комплектация]]></category>
		<category><![CDATA[полезные советы]]></category>
		<category><![CDATA[Ремонт]]></category>
		<category><![CDATA[ремонт тормозной системы]]></category>
		<category><![CDATA[сделай сам]]></category>
		<category><![CDATA[тормоза]]></category>
		<category><![CDATA[шины]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://nissanoffroad.ru/?p=1959</guid>
		<description><![CDATA[
Продолжаем статью для тех, кто не боится сам взять в руки и инструменты, забраться под своего железного коня и поковыряться в системе ручного тормоза. 
Сначала необходимо ослабить гайку «эквалайзера» до максимума, это нужно для того, что бы снять натяжение тросов. Далее колесо вывешивается и снимается. Следующим идет нижний болт крепления тормозной скобы заднего дискового тормоза [...]]]></description>
		<wfw:commentRss>http://nissanoffroad.ru/terrano/terrano-upgrade/remont-ruchnika-nissan-terranoremont.html/feed</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Ремонт «ручника» Nissan Terrano. Разборка</title>
		<link>http://nissanoffroad.ru/terrano/terrano-upgrade/remont-ruchnika-nissan-terrano-razborka.html</link>
		<comments>http://nissanoffroad.ru/terrano/terrano-upgrade/remont-ruchnika-nissan-terrano-razborka.html#comments</comments>
		<pubDate>Sun, 08 Mar 2009 21:37:01 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Kitler</dc:creator>
				<category><![CDATA[Своими руками]]></category>
		<category><![CDATA[AD14VB]]></category>
		<category><![CDATA[DS19HB]]></category>
		<category><![CDATA[Nissan Terrano]]></category>
		<category><![CDATA[комплектация]]></category>
		<category><![CDATA[полезные советы]]></category>
		<category><![CDATA[Ремонт]]></category>
		<category><![CDATA[ремонт тормозной системы]]></category>
		<category><![CDATA[сделай сам]]></category>
		<category><![CDATA[тормоза]]></category>
		<category><![CDATA[шины]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://nissanoffroad.ru/?p=1952</guid>
		<description><![CDATA[
В этой статье речь пойдет о ремонте тормозной системы Nissan Terrano, а точнее о ремонте стояночного тормоза. Известного в народе как «ручник». А конкретно расскажем о ремонте стояночного тормоза DS19HB (на автомобиле так же стоит задний тормоз AD14VB).

Такая комплектация самое слабое место автомобиля, если его хозяин любит покататься по грязи. Если грязь попадает в барабан [...]]]></description>
		<wfw:commentRss>http://nissanoffroad.ru/terrano/terrano-upgrade/remont-ruchnika-nissan-terrano-razborka.html/feed</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Terrano: история модели. Часть 2</title>
		<link>http://nissanoffroad.ru/terrano/terrano-history/terrano-istoriya-modeli-chast-2.html</link>
		<comments>http://nissanoffroad.ru/terrano/terrano-history/terrano-istoriya-modeli-chast-2.html#comments</comments>
		<pubDate>Sat, 15 Nov 2008 10:04:38 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Natasha</dc:creator>
				<category><![CDATA[История]]></category>
		<category><![CDATA[2004]]></category>
		<category><![CDATA[2008]]></category>
		<category><![CDATA[Nissan Terrano]]></category>
		<category><![CDATA[Terrano II]]></category>
		<category><![CDATA[галерея]]></category>
		<category><![CDATA[история модели]]></category>
		<category><![CDATA[комплектация]]></category>
		<category><![CDATA[обзор]]></category>
		<category><![CDATA[с чего все начиналось]]></category>
		<category><![CDATA[характеристики]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://nissanoffroad.ru/?p=221</guid>
		<description><![CDATA[
Весной 2002 г. состоялась очередная модернизация Terrano II. Обновленный внешний вид и интерьер, мощный турбодизельный двигатель с непосредственным впрыском объемом 3,0 л., прекрасно зарекомендовавший себя на автомобиле Nissan Patrol GR, и лучший в данном классе набор средств безопасности делают Terrano идеальным многофункциональным внедорожником для семей, ведущих активный образ жизни. 
Внешний вид модернизированного внедорожника подчеркивает его [...]]]></description>
		<wfw:commentRss>http://nissanoffroad.ru/terrano/terrano-history/terrano-istoriya-modeli-chast-2.html/feed</wfw:commentRss>
		<slash:comments>1</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Terrano: история модели. Часть 1</title>
		<link>http://nissanoffroad.ru/terrano/terrano-history/terrano-istoriya-modeli-chast-1.html</link>
		<comments>http://nissanoffroad.ru/terrano/terrano-history/terrano-istoriya-modeli-chast-1.html#comments</comments>
		<pubDate>Thu, 13 Nov 2008 08:28:42 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Natasha</dc:creator>
				<category><![CDATA[История]]></category>
		<category><![CDATA[Ford]]></category>
		<category><![CDATA[Ford Maverick]]></category>
		<category><![CDATA[Nissan Pathfinder]]></category>
		<category><![CDATA[Nissan Patrol]]></category>
		<category><![CDATA[Nissan Patrol GR]]></category>
		<category><![CDATA[Nissan Terrano]]></category>
		<category><![CDATA[Ален Блоне]]></category>
		<category><![CDATA[дизельные машины]]></category>
		<category><![CDATA[история модели]]></category>
		<category><![CDATA[комплектация]]></category>
		<category><![CDATA[обзор]]></category>
		<category><![CDATA[с чего все начиналось]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://nissanoffroad.ru/?p=200</guid>
		<description><![CDATA[
Первое поколение компактных внедорожников Nissan Terrano в кузове WD21 поступило в продажу в августе 1986 года. Собирали его как в Японии, так и в Америке, где он известен под именем Nissan Pathfinder. Изначально предлагался только трехдверный вариант, и только в 1990-м в продажу поступил пятидверный Terrano-I.
Интересно, что длина трех- и пятидверок одинаковая (2650 мм), и [...]]]></description>
		<wfw:commentRss>http://nissanoffroad.ru/terrano/terrano-history/terrano-istoriya-modeli-chast-1.html/feed</wfw:commentRss>
		<slash:comments>1</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Тест-драйв Nissan Terrano</title>
		<link>http://nissanoffroad.ru/terrano/terrano-test-drive/test-drajv-nissan-terrano.html</link>
		<comments>http://nissanoffroad.ru/terrano/terrano-test-drive/test-drajv-nissan-terrano.html#comments</comments>
		<pubDate>Sat, 01 Nov 2008 12:50:16 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Natasha</dc:creator>
				<category><![CDATA[Тест-драйвы]]></category>
		<category><![CDATA[Nissan Terrano]]></category>
		<category><![CDATA[краткий обзор]]></category>
		<category><![CDATA[тест-драйв]]></category>
		<category><![CDATA[фотоотчет]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://nissanoffroad.ru/?p=66</guid>
		<description><![CDATA[
Выпускать рестайлинговые версии Terrano II стало для Nissan чем-то вроде доброй традиции.
Крещение российской грязью обновленного Nissan Terranо проходило на полигоне в подмосковном Дмитрове в 2004 году. Предполагалось, что здесь, на глазах изумленной публики, «японец» и покажет всем блестящие внедорожные качества. 
Видимо, чтобы избежать путаницы с предшественником, из названия автомобиля исчезла приставка — римская двойка. Теперь [...]]]></description>
		<wfw:commentRss>http://nissanoffroad.ru/terrano/terrano-test-drive/test-drajv-nissan-terrano.html/feed</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
	</channel>
</rss>

