Nissan X-Trail – во всех отношениях любимый автомобиль – те, кто однажды выбрали эту модель городского внедорожника – даже в опросе “Что бы вы хотели видеть улучшенного в обновленной версии автомобиля” – отвечают: ничего – оставьте все, как есть. Ну, или, если менять, то самую малость – вон там вот подкрутить, и, пожалуй, хватит…
Но компании Nissan – виднее, и оттого японцы готовили обновление X-Trail довольно давно. Для него даже разработали абсолютно новую платформу, которую, правда, сначало проверили на модели Qashqai – брате близнеце X-Trail. И, если Кашкай – стал весь такой модный и стильный – удовлетворив запросы небольшой части клиентов, то X-Trail – наоборот получил более брутальный вид. Читать дальше »
Сочетание модернизированных характеристик автомобиля с феноменальными технологиями безопасности и уникальной электронной системой ALL MODE 4×4 делает X-Trail внедорожником № 1 в своем классе. Nissan X Trail считается уникальным компактным внедорожником в сегменте 4х4. Новые мощные двигатели и автоматическая система полного привода стали главными преимуществами этой машины. Читать дальше »
«Как так, ничего не менять? — удивились дизайнеры. — Это же новая модель! Вы что, с дуба рухнули?» — «Ничего не знаем, — говорят маркетологи, — так сказали покупатели, и нам кажется, что они правы!» — «Ну да, они всегда правы, на то они и покупатели… Ладно, а можно мы хотя бы приборную панель из центра на привычное место перенесём?» — «Ну ладно, так и быть, переносите».
Я, конечно, не присутствовал при создании нового Nissan X-Trail, но сдаётся мне, что всё обстояло примерно так. Удивительное дело: кроссовер, который появился в 2001 году, настолько точно попал в цель, что для его владельцев стал прямо-таки пределом мечтаний. «Чего ещё изволите, уважаемые покупатели X-Trail?» — выведывали опросы. «Ничего!» — отвечали те. «Ну и ладно». И вот передо мной стоит X-Trail второго поколения, почти не изменённый.Читать дальше »
В сентябре Nissan начнёт продавать на внутреннем японском рынке дизельные автомобили после пятилетнего перерыва. Первым дизельную версию получил кроссовер X-Trail.
По заявлению представителей компании, новый X-Trail потребляет 6,5 л топлива на 100 км пути, что на 30% меньше, чем у бензиновой версии, оснащенной 2,5-литровым мотором. X-Trail 20GT будет доступен с электронной системой полного привода ALL MODE 4×4i и 5-ступенчатой механической трансмиссией. Стартовая цена за базовую версию модели составит 19 100 евро. Читать дальше »
Японский автоконцерн Nissan оставил свой след в истории германского автодрома, проведя на знаменитой трассе первый скоростной заезд Nissan X-Trail на топливных элементах, установив новый рекорд скорости для автомобилей на топливных элементах на трассе Нюрбургринг – 11 минут, 58 секунд и нулевые выбросы вредных веществ в атмосферу.
Кольцевые гонки на знаменитой Северной петле трассы Нюрбургринг в горах Эйфель в Германии часто отменяются в связи с погодными условиями. Но дождливая погода не остановила Nissan X-Trail FCV. Nissan стала первой компанией, поставившей рекорд на автомобиле с топливными элементами на этой знаменитой трассе. Читать дальше »
