Как выбрать сабвуфер в машину

Каждый автолюбитель хотя бы раз в жизни да слышал о таком устройстве, улучшающем качество воспроизводимой музыки, как сабвуфер, предназначенный для улучшения качества воспроизведения низких частот. Такая покупка особенно актуальна для тех людей, кто любит часто выезжать на природу со своими родственниками и друзьями или просто хочет добиться гулкого, сочного и громкого баса в собственном автомобиле, который акустическое оформление сделает законченным и безукоризненным.

Для начала следует заметить, что купленный качественный сабвуфер только дополняет уже имеющуюся в автомобиле акустическую систему. Но по непонятным причинам многие автовладельцы уверены, что он сможет полностью заменить басы по причине того, что диапазон воспроизведения низких частот у него 10-150 Гц. Следовательно, акустическая система должна в обязательном порядке хорошо воспроизводить и “верхние” низкие частоты, диапазон которых 80-200 Гц.

Кроме того, большинство автовладельцев перед покупкой обращаются за помощью к профессиональным тематическим журналам, где тестируются в основном агрегаты от ведущих компаний гигантов, к примеру, SONY, PIONEER или KENWOOD. Но проблема заключается в том, что рядовой и среднестатистический автовладелец и слушатель вряд ли заметит разницу в звучании предоставленных моделей.

В то же время, при покупке сабвуфера в обязательном порядке следует отталкиваться от цены самого автомобиля: на “саб” (именуется так в народе) нужно потратить порядка 20% суммы, затраченной на машину. В противном случае, при прослушивании музыки будут слышны и отголоски дребезжания деталей авто. К примеру, стоимость автомобиля составляла на момент покупки 5 тысяч долларов, значит, на сабвуфер придётся потратить примерно 1 тысячу долларов.

Как выбрать автомобильный сабвуфер: активный и пассивный

Сабвуфера делятся на две большие группы – это пассивные и активные “сабы”. Отличие между ними заключается в наличии встроенного усилителя. В активных моделях таковой имеется, тогда как в пассивных он отсутствует. Примеры активных “сабов”: PANASONIC EAB-12132J, PIONEER TS-WX205A, Lanzar HWT-8 и KENWOOD KRC-WA82RC. Для подключения пассивного “саба” автовладельцу потребуется использовать усилитель.

Между тем, сабвуферы делятся дополнительно ещё на 4 группы:

1. модели закрытого типа (closed сабвуферы), который обладают герметичным корпусом;
2. модели фазоинверторного типа (vented сабвуферы), который обладают фазоинвертором (представляет собой трубу или щель, служащую для настройки частотных характеристик основных компонентов низких частот);
3. модели полосового типа (bandpass сабвуферы), в них динамик производителем убран внутрь корпуса;
4. модели с пассивным радиатором, которые обладают вторым динамиком.

К примеру, vented модели обеспечивают глубокое и громкое звучание, в отличие от тех же closed моделей. Но такие сабвуферы стоят на порядок дороже. Счастливые владельцы bandpass моделей могут обойтись без кроссоверов, так как такие модели “сабов” пропускают только лишь определённые частоты в строго заданной полосе.

Ремонт гофры глушителя в редких случаях можно сделать самому.

Новые Ниссан Патрол недавно поступили на рынок России. Узнайте, чем они лучше и чем оснащены.

Между тем, стоят они гораздо больше остальных моделей сабвуферов, что обусловлено весьма усложнённой конструкцией. Приобретать себе модели с пассивным радиатором могут только владельцы автомобилей выше среднего класса, но встречаются такие “сабы” довольно редко.

При этом качество воспроизведения напрямую зависит и от расположения отдельных элементов акустической системы в автомобиле. Сегодня оптимальным вариантом размещения динамиков считается следующая схема: 2 колонки ставятся сзади, 2 – спереди, что дополняется 1 сабвуфером.

Размер выпускаемых динамиков может быть 8, 10, 12 и 15 дюймов. По мере увеличения размера динамика увеличивается и выдаваемая на выходе мощность. Следует заметить, что отечественные автолюбители отдают своё предпочтение 10 и 12 дюймовым динамикам.

Кроме того, выбор сабвуфер зависит и от типа кузова, который делится на:

• хэтчбек;
• седан;
• универсал.

В данном случае следует обратиться за профессиональной помощью, так как каждый тип кузова откладывает свой отпечаток на выбор модели “саба”.

Какой выбрать сабвуфер: Модели

Между тем, в продаже сегодня имеются и компактные сабвуферы, которые привлекают многих автовладельцев своей незаметностью, маленькими габаритами, относительной дешевизной и простотой установки. Но такие модели сабвуферов, как правило, оснащаются производителями маленькими по размеру динамиками, в результате чего обладателям таких моделей “саба” приходится идти на многочисленные хитрости и ухищрения, чтобы добиться максимального по мощности звучания.

К примеру, производители придумывают постоянно новые формы конструкций или наполняют внутренний объём модели минеральной ватой. В качестве основных моделей, полюбившихся автовладельцами, выступают PANASONIC EAB-1213J, Blaupunkt CMS-265, PIONEER TS-WX50 и RCF BL 130.

Отдельно можно упомянуть модель PIONEER TS-WX50, которая монтируется в заднее колесо. Такой вариант установки отличается своей оригинальностью, хотя на практике редко встречается и мало реализуемо.

Для того, чтобы узнать, как снять машину с учета для продажи, достаточно прочитать нужную информацию.

Отзывы владельцев Nissan Juke вы всегда можете почитать здесь: http://nissanoffroad.ru/juke/juke-responses. А вот технические характеристики Кашкай во всем подтверждают только положительные отзывы. Проверьте сами!

Дополнительно следует заметить, что выбор сабвуфера зависит от того, чем автовладелец готов пожертвовать: деньгами, временем или внутренним пространством авто. Оптимальным решением на сегодняшний день считается обращение к профессионалам, которые за определённую сумму изготовят “саб”, идеально подходящий именно под ваш автомобиль, при этом сами его и установят.

Как правильно выбрать хороший сабвуфер в машину

1. Оптимальным размеров динамика считается 12 дюймов, то есть, 30 сантиметров.
2. Не обращайте внимания на мощность, заявленную производителем. По определённым причинам она может завышаться или занижаться. Выбирать следует исходя из репутации фирмы-производителя.
3. Отдавать предпочтение следует только хорошим фирмам, так как сегодня в продаже имеется множество китайских дешёвых моделей, качество которых желает лучшего. Разобраться в таком случае должен помочь продавец.
4. Выбирать сабвуфер нужно исходя из модели усилителя, при этом желательно, что “саб” был мощнее.
5. Реальная мощность сабвуфера легко определяется по высоте и диаметру звуковой катушки.
6. Выбирать следует модели, корзина которых выполнена из алюминия, а верхний подвес – из резины.
7. При покупке мощных сабвуферов ориентироваться нужно на модели закрытого типа.
8. Если вы хотите получить сочный бас, то покупать лучше два послабее “саба”, а не один мощный. Выдаваемая мощность в таком случае будет одинаковой, тогда как чувствительность лучше у первого варианта.
9. Дорогие модели покупаются только на озвучивание улицы или на соревнования. В повседневной жизни от таких моделей толку будет мало, хотя и дешёвые сабвуферы покупать не следует. Ориентируемая стоимость – 20% от цены автомобиля.
10. При установке сабвуфера в багажник следует позаботиться о запасе мощности. В противном случае, звук будет доходить с опозданием или искажённым.
11. При покупке сабвуфера следует ориентироваться на мощность уже имеющейся акустической системы. Мощность “саба” не должна быть меньше суммарной мощности системы.

    К примеру, при 4 динамиках по 60 Вт, которые на выходе выдают 240 Вт, покупать нужно “саб” с мощностью не менее 240 Вт. Желательно, даже с небольшим запасом в 10-20% (порядка 300 Вт).

12. Особенно важно при выборе сабвуфера обращать внимание на чувствительность динамика, которая очень сильно сказывается на мощности модели.

    К примеру, динамик с чувствительностью в 92 дБ/м и мощность в 900 Вт и динамик с чувствительностью в 95 дБ/м и мощностью в 450 Вт будут создавать одинаковое звуковое давление. В тех случаях, когда вы не сведущи в подобных вопросах, следует обратиться за помощью к продавцу, который должно всё грамотно объяснить и разложить по полочкам.

    футбол онлайн игра

13. Кроме того, настоятельно не рекомендуется заниматься самостоятельной установкой сабвуфера в автомобиль без нужных навыков и знаний, так как качество звучания напрямую зависит от правильной и грамотной установки “саба”.

jfdghjhthit45