Это продолжение статьи Обзор Nissan Armada. Читать первую часть статьи. Рабочее место водителя и кресло переднего пассажира оснащены электроприводом и регулируются в шести направлениях. Помимо этого они оборудованы подогревом с широким диапазоном температур. На центральной панели все довольно понятно и информативно, все на привычных местах: и руль (с ГУ), и дисплей навигационной системы диагональю в 7 дюймов, и регуляторы управления климатической установкой. Перейти ко второй части обзора Армады →
Каждому автомобилисту наступление зимы добавляет дополнительные хлопоты: нужно летнюю резину на зимнюю поменять, потратив целый день в шиномонтаже, заменить масло на «синтетику», купить в салон коврики, защищающие от грязи… Но самое главное – автомобилистам нужно перестроиться на зимнюю манеру вождения. В своей статье мы расскажем об основных приёмах управления автомобилем на скользкой дороге и очень надеемся, что наши советы окажутся для вас полезными. Зимнее вождение →
Кто не любит форм автомобиля Xterra? Эта возвышающаяся линия задней части крыши позволяет уместить 60/40-раскладывающиеся стадионного стиля сидения и складное пассажирское сидение. Эти широкие брызговики и боковые ступеньки на заднем бампере для облегчения доступа к багажнику на крыше, который имеет закрывающийся колпак. Действительно, автомобиль создан для конкретных целей, а не просто так. Первая часть обзора.
Xterra 2007 модельного года поставляется в четырех вариантах: X, S, Off Road и SE. Все варианты доступны в полном приводе, а Off Road версия предполагает только полный привод. Каждая модель обладает 5-скоростной автоматической трансмиссией, с X, S и Off Road уровнями, предлагающими водителю 6-скоростную механическую трансмиссию.. Читать дальше »