Не будет ошибкой сказать, что отечественные дороги активными темпами заполоняются автомобилями с автоматическими коробками передач. Основное преимущество АКПП перед МКПП — повышенный комфорт управления автомобилем, позволяющий сконцентрироваться на дороге, а не на переключении передач. Но не стоит думать, что «механика» преисполнена только недостатками, тогда как автомат — это истина в первой инстанции. Каждый из приведенных вариантов имеет свои особенности.
Первое, на что нужно обратить внимание, обучение вождению на МКПП — приоритетное направление для будущих водителей, которые должны сдавать экзамен в ГИБДД. Отечественным законодательством предполагается, что тест, именуемый в народе как «пандус» или «эстакада», должен проходить только на автомобиле с МКПП. Любой автоинструктор МКПП знает, что сменить механику на автомат гораздо проще, нежели наоборот. Таким образом, если интересует обучение вождению при отсутствующих знаниях, рекомендуется сотрудничать с автоинструктором МКПП.
С другой стороны, зачем водителю обучение вождению МКПП, если он не собирается приобретать автомобиль с механикой? Для таких ситуаций в европейских странах и Америке предусмотрены подкатегории, предоставляющие право вождения либо только на АКПП, либо на МКПП и АКПП. На территории нашей страны вождение МКПП пока является обязательным, поскольку подкатегории в водительских удостоверениях пока не используются. Когда владельцы транспортных средств с «автоматом» на территории России смогут спокойно вздохнуть и получить заветную подкатегорию, пока неизвестно.
Вождение МКПП, если сравнивать с автоматическими вариантами, более эффективно с точки зрения взаимосвязи водителя и двигателя. Имеется в виду, что при нажатии на педаль газа автомобиль непременно будет ускоряться, а при её освобождении тормозить. В случае с АКПП связь водителя и двигателя автомобиля менее заметна.
Обучение вождению МКПП нужно осуществлять очень тщательно, особенно в условиях крупных мегаполисов. В «тянучках» и «пробках» автомобили с автоматическими коробками передач зарекомендовали себя как более практичные устройства, тогда как МКПП требует повышенной внимательности от водителя. Какому варианту отдать предпочтение? Решать только вам. Ведь каждый судит в меру своих индивидуальных потребностей, способностей и навыков. В любом случае, при надлежащей подготовке вождение МКПП и АКПП не вызывает особых сложностей.
Когда я только начинал учиться водить автомобиль, моей заветной мечтой было прокатиться на каком-нибудь большом и величественном внедорожнике, например, на Nissan Pathfinder. Наступил 2008 год, принеся с собой не только окончание моей учёбы, но и новую модификацию знаменитого “Первооткрывателя”. И вдруг, совершенно неожиданно, на меня свалилось предложение поучаствовать в тестировании этого здоровяка, причём не в какой-нибудь отсталой глубинке с одомашненным пейзажем, а на горных тропах Canadian Rockies.