<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	>

<channel>
	<title>Nissan Off Road &#187; Datsun</title>
	<atom:link href="http://nissanoffroad.ru/tag/datsun/feed" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>http://nissanoffroad.ru</link>
	<description>Клуб любителей внедорожников Nissan</description>
	<lastBuildDate>Thu, 09 Feb 2012 09:54:48 +0000</lastBuildDate>
	<generator>http://wordpress.org/?v=2.9.2</generator>
	<language>en</language>
	<sy:updatePeriod>hourly</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>1</sy:updateFrequency>
			<item>
		<title>Titan 2008: установка подвески Trailmaster Pro-4X</title>
		<link>http://nissanoffroad.ru/titan/tyuning-titan/titan-2008-ustanovka-podveski-trailmaster-pro-4x.html</link>
		<comments>http://nissanoffroad.ru/titan/tyuning-titan/titan-2008-ustanovka-podveski-trailmaster-pro-4x.html#comments</comments>
		<pubDate>Tue, 08 Sep 2009 11:26:59 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Kitler</dc:creator>
				<category><![CDATA[Тюнинг]]></category>
		<category><![CDATA[Datsun]]></category>
		<category><![CDATA[Nissan Titan]]></category>
		<category><![CDATA[завод]]></category>
		<category><![CDATA[комфорт]]></category>
		<category><![CDATA[пикап]]></category>
		<category><![CDATA[подвеска]]></category>
		<category><![CDATA[тюнинг]]></category>
		<category><![CDATA[установка]]></category>
		<category><![CDATA[фотографии]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://nissanoffroad.ru/?p=3605</guid>
		<description><![CDATA[
Когда Datsun Pickap начали продавать в США, он быстро стал одним из самых популярных недорогих пикапов. В начале 80-х фирма Nissan провела ребрендинг своих автомобилей и имя Datsun исчезло из каталогов, но вплоть до появления полноразмерного Titan в 2004 году пикапы этой фирмы не составляли реальной конкуренции американским производителям. 
Мы решили связаться с компанией Trailmaster, [...]]]></description>
		<wfw:commentRss>http://nissanoffroad.ru/titan/tyuning-titan/titan-2008-ustanovka-podveski-trailmaster-pro-4x.html/feed</wfw:commentRss>
		<slash:comments>2</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>История Nissan: начало</title>
		<link>http://nissanoffroad.ru/nissan-motors-company/nissan-history/istoriya-nissan-nachalo.html</link>
		<comments>http://nissanoffroad.ru/nissan-motors-company/nissan-history/istoriya-nissan-nachalo.html#comments</comments>
		<pubDate>Mon, 15 Dec 2008 19:37:02 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Kitler</dc:creator>
				<category><![CDATA[История]]></category>
		<category><![CDATA[Datsun]]></category>
		<category><![CDATA[Type 70]]></category>
		<category><![CDATA[Type 80]]></category>
		<category><![CDATA[Type 90]]></category>
		<category><![CDATA[история компании]]></category>
		<category><![CDATA[первые модели]]></category>
		<category><![CDATA[ретро]]></category>
		<category><![CDATA[с чего все начиналось]]></category>
		<category><![CDATA[фотографии]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://nissanoffroad.ru/?p=984</guid>
		<description><![CDATA[
История автоконцерна Nissan начинается с открытия автомобильного завода Kwaishinsha Co., основанного в 1911 году первооткрывателем японской автомобильной индустрии господином Масудзиро Хасимото в районе Азабу-Хиро.
В 1914г. в Токио был выпущен маленький, похожий на коробочку, пассажирский автомобиль собственного дизайна, который через год был представлен на рынке под названием Dat Car. Его максимальная скорость составляла 32 км/час. Название [...]]]></description>
		<wfw:commentRss>http://nissanoffroad.ru/nissan-motors-company/nissan-history/istoriya-nissan-nachalo.html/feed</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
	</channel>
</rss>

