Автоконцерн Nissan отныне отказывается от гибридных агрегатов сторонних автопроизводителей, так как самостоятельно сконструировал гибридный агрегат для автомашин на переднем приводе и разработал трансмиссию Xtronic CVT с бесступенчатым изменением передач последнего поколения. Новые силовые установки будут укомплектовывать японские автомобили в следующего году как в Японии, так и в США. Все о гибридных новшествах Nissan →
Используя различные промывки при смене масла в двигателе автомобиля, нужно знать некоторые особенности их применения. Процедура промывки по-разному воздействует на старый двигатель, в котором давно не менялось масло, и на двигатель нового автомобиля.
В первом случае большое количество загрязнений (смолы, металлическая пыль, нагар и т. д.) полностью не удаляется во время промывки, а оседает в поддоне картера или на фильтрующей сетке маслоприемника. Загрязненный маслоприемник ухудшает поступление масла к деталям двигателя, что вызывает их повышенный износ ввиду «масляного голодания».
Кроме того, частицы загрязнений попав в систему смазки могут вызвать поломку различных деталей. В таких условиях двигатель не сможет работать долго. Хотя здесь предположения не могут быть такими же точным Стоит ли промывать двигатель или нет? →