Если в органы внедорожника попадает вода, то это может привести к очень тяжелым болезням Вашего автомобиля с летальным исходом в конце (выход из строя крестовин, коробок – вода попадает в масло, ШРУС-ов и ect.).
Но если позаботится и учесть все опасности, которые может принести вода, заблаговременно, то мы сможем продлить жизнь наших четырехколесных товарищей! Читать дальше »
Есть множество способов улучшить возможности «проходимости» Вашего автомобиля – дорогих и не очень. Мы выбрали для примера экономичный вариант. Для эксперимента взят Nissan Patrol 260 с рессорной подвеской – его «поднимаем над грязью» при помощи перестановки рессор на мост. По времени это займет не более семи дней, точнее вечеров (почти как новый мир сотворить). Читать дальше »
Здесь Вы сможете найти ответы на все Ваши вопросы о защите картера, что это такое и с чем ее едят.
1.Защита картера – что это такое?
Защита картера – это металлический «поддон» (также может изготавливаться из стали, алюминия, многослойного углепластикового волокна), толщиной 2 (реже-3) мм. Он устанавливается на днище автомобиля, под двигатель. Защищая его от повреждений. Читать дальше »
Течь масла и течь сальника – проблема, но не исключительная. С ней встречается каждый первый автовладелец. Давайте разберемся, с чем это связано и как устранять неполадки.
Всегда необходимо помнить, что причиной утечки масла, несмотря на то, что это просто пятна на различных деталях двигателя – клапанной крышке, бензонасосе и ect. – чаще всего бывает неудовлетворительная вентиляция картера двигателя. Во время рабочего хода любого поршня, часть выхлопных газов, прорывается через кольцевое уплотнение этого поршня и попадает в картер двигателя. Если в новом двигателе это не так заметно, то в старом – довольно много выхлопных газов прорывается в картер двигателя, создавая там избыточное давление. Для, того что бы снизить давления на современных автомобилях используется система вентиляции картера двигателя. Читать дальше »