Разделы:

Статьи с меткой ‘комфорт’

Xterra: испытание боем, внутри салона

Xterra: испытание боем, внутри салона

В третьей части нашего цикла статей о Nissan Xterra мы поговорим о полевых испытаниях нашего японского подопечного, а также коснемся темы внутреннего убранства салона. Надеюсь, будет интересно. Читать дальше »

Xterra: генеалогия, управляемость, тормоза

Xterra: генеалогия, управляемость, тормоза

В прошлой статье мы поделились первыми впечатлениями от знакомства ещё с одним заслуживающим самого пристального внимания японским утилитарным спорткаром от компании Nissan, носящим интригующее имя Xterra. Мы Обсудили его внешность, немного поговорили о моторе, трансмиссии и других мелочах. Сейчас мы продолжим подробный разбор данного внедорожника, поговорим об генеалогии Xterra, управляемости и такой немаловажной детали каждого автомобиля, как тормозная система. Читать дальше »

Уроки вождения. Часть первая

Уроки вождения. Часть первая

Наконец-то свершилось – Вы получили права и становитесь полноправным участником дорожного движения. Но перед тем как начать ездить самостоятельно важно поближе познакомиться со своим товарищем-автомобилем. Надо представлять, что такое крутящий момент, обороты двигателя, для чего нужна коробка передач, как распределяется нагрузка по осям и колесам автомобиля в различных режимах движения, какие силы действуют на автомобиль в повороте, почему происходит занос, что такое блокировка и буксование колес и чем они вызываются. Или может быть достаточно будет, если кто-то сможет Вам объяснить ключевые моменты. Читать дальше »

Navara и Pathfinder – кто больше…

Navara и Pathfinder – кто больше…

Вы не представляете свою жизнь без путешествий и природы, езды на велосипедах и лыжах – Вам просто необходим внедорожник! «Но куда сложить все оборудование?» – спросите Вы. Тогда, может, стоит обратить внимание на пикап? Давайте проведем тест на вместимость.

Для опытов возьмем Nissan Navara пикап и внедорожник Nissan Pathfinder. Читать дальше »

Капитаны песчаных барханов

Nissan Patrol GR

Nissan Patrol GR – это трехлитровый дизельный двигатель, сменивший своего 2,8-литрового предшественника. В нем реализована уникальная технология М-Fire (modilated fire). И еще одно удивительное новшество – у мотора, предназначенного для короткобазной машины, снижен крутящий момент. Но обо всех изменениях по порядку. Читать дальше »