Разделы:

Статьи с меткой ‘кресла’

Pathfinder 2008: мультимедийный здоровяк из Японии

Когда я только начинал учиться водить автомобиль, моей заветной мечтой было прокатиться на каком-нибудь большом и величественном внедорожнике, например, на Nissan Pathfinder. Наступил 2008 год, принеся с собой не только окончание моей учёбы, но и новую модификацию знаменитого “Первооткрывателя”. И вдруг, совершенно неожиданно, на меня свалилось предложение поучаствовать в тестировании этого здоровяка, причём не в какой-нибудь отсталой глубинке с одомашненным пейзажем, а на горных тропах Canadian Rockies.

Не смотря на то, что, казалось бы, мечта сбывается, однако моей первой реакцией на такое предложение был сдержанный энтузиазм. Мне казалось, что для горных перегонов можно было бы подыскать что-нибудь поменьше. Читать дальше »

Тест на «проходимость»: Nissan Pathfinder, Land Rover Discovery и Ford Explorer

Тест на «проходимость»: Nissan Pathfinder, Land Rover Discovery и Ford Explorer

Всем известна простая истина – все познается в сравнении. И выбирая машину, приходится перепробовать много вариантов, что бы найти «свое родное». Для того что бы сэкономить время на поиски представляем Вашему вниманию сравнительный тест-драйв трех флагманов «внедорожного движении». Представителей двух континентов и маленького, но только по своему размеру, а не значению, острова.

Land Rover Discovery, Ford Explorer и Nissan Pathfinder – три классических школы внедорожников – европейская, американская и японская. Их названия обещают нам большие возможности. Discovery — открытие, Explorer — исследователь, Pathfinder — следопыт. Пришло время проверить их в деле.
Читать дальше »

Xterra: внутреннее убранство, взгляд снаружи

Nissan Xterra: внутреннее убранство, взгляд снаружи.

В четвертой серии статей о Nissan Xterra мы завершим обзор салона, обратим внимание на недостатки в конструкции передних кресел и бросим взгляд на внешние данные нашего спортивно-утилитарного японца.

Внутреннее убранство (продолжение).

В прошлой статье мы писали, что задние пассажиры в Xterra будут чувствовать себя достаточно комфортно за счёт приподнятого ряда кресел. Однако ощущения водителя и переднего пассажира могут оказаться далеки от идеальных. Несмотря на свой, в общем-то просторный салон, водитель, при долговременных поездках, рискует нажить колотьё в боку и радикулит, независимо от того, какими размерами тела его наделила природа. Читать дальше »