Все водители грузовиков хотят знать предел возможности своих пикапов, что и должны определить наши тестеры. От простой поездки длинной в четверть мили (без 6500 фунтового прицепа) к восхождению на холм с пологостью 7.2%, от проверки поведения на дороге в автокроссе до тестирования тормозной системы от 60 до 0. Все шесть грузовиков пройдут эти тесты. Читать дальше »
Наверняка этого участника нашего тестирования вы ждали больше всего!
Nissan Titan имеет наиболее агрессивный полноприводный комплект класса PRO-4X 4×4 среди тестируемых моделей. Комплект PRO-4X был представлен в прошлом году и занял нишу между стандартной комплектацией и более роскошной моделью. В дополнение к стандартному внедорожному комплекту, который включает электронный замыкатель заднего дифференциала фирмы GKN(это та же фирма, которая поставляет подобные изделия для моделей Ford 2009 F-150 FX4 и2010 F-150 SVT Raptor), амортизаторы от Rancho, 18-ти дюймовые колеса и шины от BFGoodrich Rugged Trail, два дополнительных трелевочных щита, PRO-4X 4×4 состоит в переднем и заднем бамперах телесного цвета, светлых дисках, сидений в стиле PRO-4X 4×4. Читать дальше »
Мы продолжаем наш рассказ о выборе лучшего пикапа 2008 года и представляем вашему вниманию обзор одного из участников – Dodge Ram 1500 Crew Cab Laramie 4×4 Читать дальше »
Наступающий год обещает нам битву титанов, слабоватый, но тем не менее, соответсвующий случаю каламбур. Из Дирборна ожидается последняя версия Фордовской F-серии пикапов, давно являющейся самой продаваемой моделью в США. Однако, с приходом 2004 модельного годав игру вступает очень убедительный новичок – Nissan Titan. Nissan не первый из заграничных (для американского рынка) производительй, кто выходит на рынок с полноразмерным пикапом. Им пыталась стать Toyota. Ее Tundra из-за недостаточной мощности и «полноразмерности» так и не стала серьезным конкурентом в сегменте «крутых» пикапов. Читать дальше »
В этой серии статей мы возьмемся за тестирование грузовиков-пикапов очень серьезно потому, что большинство людей, когда они собираются приобрести такую машину, не могут протестировать ее таким образом, каким они собираются ее использовать. Для этого мы и сделаем эту работу. В нашем обозрении мы будем рассматривать грузовики и их виды, которые подверглись наиболее значительным изменениям, затем протестируем эти грузовики в непосредственном противостоянии в тех условиях, в которых их будут использовать. В этом году мы сфокусируемся на последней партии пикапов-полутонников. Читать дальше »