Nissan Titan имеет наиболее агрессивный полноприводный комплект класса PRO-4X 4×4 среди тестируемых моделей. Комплект PRO-4X был представлен в прошлом году и занял нишу между стандартной комплектацией и более роскошной моделью. В дополнение к стандартному внедорожному комплекту, который включает электронный замыкатель заднего дифференциала фирмы GKN(это та же фирма, которая поставляет подобные изделия для моделей Ford 2009 F-150 FX4 и2010 F-150 SVT Raptor), амортизаторы от Rancho, 18-ти дюймовые колеса и шины от BFGoodrich Rugged Trail, два дополнительных трелевочных щита, PRO-4X 4×4 состоит в переднем и заднем бамперах телесного цвета, светлых дисках, сидений в стиле PRO-4X 4×4. Читать дальше »
До того, как в мою жизнь вошел последний полноприводный Nissan, я осознавал, что любители внедорожников и бездорожья были для меня загадкой. Тяжелые, уродливые и чаще всего с управлением, как у трактора – ну никак я не мог понять, почему вокруг них был такой ажиотаж. Но сейчас, после нашего трехмесячного тестирования X-Trail, я обратился в новую веру. Читать дальше »
Наступающий год обещает нам битву титанов, слабоватый, но тем не менее, соответсвующий случаю каламбур. Из Дирборна ожидается последняя версия Фордовской F-серии пикапов, давно являющейся самой продаваемой моделью в США. Однако, с приходом 2004 модельного годав игру вступает очень убедительный новичок – Nissan Titan. Nissan не первый из заграничных (для американского рынка) производительй, кто выходит на рынок с полноразмерным пикапом. Им пыталась стать Toyota. Ее Tundra из-за недостаточной мощности и «полноразмерности» так и не стала серьезным конкурентом в сегменте «крутых» пикапов. Читать дальше »
