Переходим к описанию подготовки к тестированию доработок подвески нашего Nissan Nismo Frontier.
Спереди нужно немного обрезать крылья, чтобы шины не терлись о них при повороте и одновременном сжатии подвески. У Frontier других модификаций крыло требует еще большей обрезки, так как подвеска Nismo поднята по сравнению с ними на 6 мм. Как видите количество обрезаемого материала невелико, при условии установки шин Toyo Open Country Mud-Terrain, как у нас. Нужно заметить также, что у шин с другим вылетом зазор может отличаться, так что проконсультируйтесь с продавцами прежде чем бросаться резать. Читать дальше »
Наш Nismo Frontier приобрел немалое число поклонников за прошедшие два года. Ни один дня читательская почта не обходится без похвал нашему проекту, в частности его легкости монтажа предложенных доработок. Нередко нас спрашивают, какую подвеску мы поставили под нашу машину. Наш ответ обычно становился неожиданным для многих или даже неприемлемым. Видите ли, когда мы изучали рынок на предмет подъемных проставок, платформа Frontier была относительно новой, и выбор вариантов переделок подвески был весьма ограниченным. Это стало просто невыносимой костью в горле, поскольку мы очень хотели улучшить машину по сравнению с заводским вариантом. Короче, вместо того, чтобы сходит от этого с ума, мы решили превратить наше отчаяние в прогресс, добровольно выступив в качестве подопытного кролика для нескольких производителей тюнинговых подвесок, в надежде, что это поможет нам кардинально улучшить характеристики нашего среднеразмерного пикапа в этой конкретной области. Читать дальше »
Модель Xterra впервые появилась в 2000 году и оказалась интересным и способным внедорожником. При колесной базе слегка превышающей 2.5 метра, он оказался достаточно короток, чтобы влезть в места с весьма ограниченным пространством, и достаточно длинен, чтобы иметь хорошую плавность хода и вместительный багажник. Читать дальше »
Помните себя в 23-х летнем возрасте? Или, может быть, вы еще не достигли его. Сколько из вас владели 10 хорошими пикапами в таком возрасте? Nissan Titan 2004 года – десятый пикап в коллекции тюнингованных машин Кайла Филипса. Кайл работал несколько лет техником на фирме Harley-Davidson и, благодаря упорному труду, получил возможность увлекаться весьма дорогостоящим хобби известном, как тюнинг внедорожников. Читать дальше »
Усердный труд приносит плоды