Разделы:

Статьи с меткой ‘подвеска’

Nissan vs Subaru – мелочи решают все

Nissan vs Subaru – мелочи решают все

Идеальный автомобиль, какой он? Многие на этот вопрос ответят не задумываясь: Конечно же автомобиль с полным приводом, динамичный и просторный.

Nissan Murano
Первый показ состоялся в 2003 году. Официальные продажи в России с 2005 года.
Трансмиссия: бесступенчатая полноприводная, (имеет шесть «виртуальных» передач).
Двигатель: бензиновый 3,5 л (234 л.с.).

Комплектация: базовая, опции. Читать дальше »

Terrano: меняем тягу растяжения-сжатия

Terrano: меняем тягу растяжения-сжатия

Растяжка – это один из самых надежных элементов передней подвески Nissan Terrano, убить который нужно постараться. Но все таки не вечный и ему может потребоваться замена.

При интенсивной езде по внедорожным трассам, прыжкам по бордюрам и городским дорогам с огромным количеством ям и выбоин подвеска активно нагружается. И может случится так, что попадания в небольшую ямку на маленькой скорости будет достаточно, и если при этом Вы услышите отчетливый звонкий металлический удар – это один из поводов осмотреть резиновые втулки и состояние самой растяжки. Для этого можно заглянуть спереди на точку крепления тяги к раме, при этом раскачать (вверх-вниз) перед машины (здесь не обойтись без помощника). Если даже на глаз заметен люфт в узле, то замены не избежать. Читать дальше »

Обзор тюнинга: Nissan Patrol 3.0 Di XE

Обзор тюнинга: Nissan Patrol 3.0 Di XE

Посмотрим, что относится к числу дополнительных опций автомобиля Nissan Patrol 3.0 Di XE:
Читать дальше »

1.1. Автомобили серий Nissan Patrol и Ford Maverick – аннотация

Nissan Patrol 1988-1997. Ремонт, обслуживание, эксплуатация
Maverick XL Хардтоп (Hardtop)

В настоящем Руководстве представлены автомобили Nissan CQ Patrol японского производства и Ford DA Maverick, впервые представленные на рынке в 1988 г. Серии представлены моделями Хардтоп (Hardtop) с короткой базой и Универсал (Station Wagon) с длинной базой. Серию Patrol представляет также Мини-грузовик (Cab chassis).

Nissan Patrol 1988-1997. Ремонт, обслуживание, эксплуатация
Patrol Ti Универсал (Station Wagon)

Модель Patrol RX выпущена на рынок в ноябре 1993 г. и укомплектована на среднем уровне между DX и ST.

Назад Вперед

По уровню оснастки серия Patrol представлена моделями Хардтоп XL и ST и Универсал DX, ST и Ti с двигателем объемом 3.0 л. Мини-грузовик выпущен лишь в одном варианте.

Nissan Patrol 1988-1997. Ремонт, обслуживание, эксплуатация
Patrol Мини-грузовик (Cab Chassis)

Maverick выпускается в вариантах Хардтоп и XL и XLT и Универсал XL и стандартной комплектации.
Все модели за исключением серии Patrol 3.0 л оборудованы бензиновым двигателем объемом 4.2 л с контактной системой зажигания и с вакуумным усилением сцепления. Модели Patrol 3.0 л оборудованы электронным зажиганием и стандартным сцеплением без усиления.

Nissan Patrol 1988-1997. Ремонт, обслуживание, эксплуатация
Patrol ST Универсал (Station Wagon)

5-ступенчатая ручная коробка передач (РКПП), либо 4-ступенчатая автоматическая трансмиссия (АТ) соединены с 2-ступенчатой раздаточной коробкой. Привод на задние колеса осуществляется посредством обычного дифференциала, дифференциала ограниченного скольжения, или блокирующегося дифференциала. Ведущий передний мост оборудован дифференциалом обычного типа и ступицами свободного вращения.

Nissan Patrol 1988-1997. Ремонт, обслуживание, эксплуатация
1994 Patrol RX

Все модели Хардтоп и Универсал оборудованы подвеской на винтовых пружинах, на Мини-грузовиках применена рессорная подвеска. На некоторые модели с целью обеспечения возможности увеличения хода подвески установлен задний стабилизатор поперечной остойчивости регулируемого типа. Гидроусилитель руля входит в стандартную комплектацию автомобилей такого класса.

В оборудованной вакуумным усилителем тормозной системе применены вентилируемого типа дисковые тормозные механизмы передних колес и дисковые же, либо барабанные – задних.

Назад Вперед

Обзор Xterra 2007 модельного года. Часть 2

Функциональный и "без выкрутасов": обзор Nissan Xterra 2007 модельного года

Кто не любит форм автомобиля Xterra? Эта возвышающаяся линия задней части крыши позволяет уместить 60/40-раскладывающиеся стадионного стиля сидения и складное пассажирское сидение. Эти широкие брызговики и боковые ступеньки на заднем бампере для облегчения доступа к багажнику на крыше, который имеет закрывающийся колпак. Действительно, автомобиль создан для конкретных целей, а не просто так. Первая часть обзора.

Xterra 2007 модельного года поставляется в четырех вариантах: X, S, Off Road и SE. Все варианты доступны в полном приводе, а Off Road версия предполагает только полный привод. Каждая модель обладает 5-скоростной автоматической трансмиссией, с X, S и Off Road уровнями, предлагающими водителю 6-скоростную механическую трансмиссию.. Читать дальше »