Статьи с меткой ‘Проект Nismo’

Установка блокировки – как подключить заводскую блокировку, чтобы она работала на повышенной передаче в раздатке… и с приводом на одну ось.

Читать дальше »

Установка системы подвода воздуха для гонки.

Продолжаем наш цикл статей.

Frontier Nismo нашего проекта оснащен приличным 4 литровым V6 мощным даже без доработок, в том виде, в каком он сошел с конвейера. Но добавочная масса более крупных шин и дисков сделала когда-то проворный маленький пикап слегка вяловатым, так что занялись поиском доступных средств для увеличения мощности, чтобы вернуть хотя бы живость заводского варианта. Эти поиски привели в компанию Advanced Engine Management (AEM) из Хауторна, Калифорния. АЕМ известна выпуском высококачественных сертифицированных приспособлений для тюнинга, обладающих также и приятным внешним видом. У этой фирмы есть еще и образец очищаемого фильтра, не использующего масла, в отличие от других тюнинговых фильтров. Эта технология показалась нам многообещающей, поскольку воздушные фильтры на масле обычно неудобны в обращении и могут стать причиной отказа в гарантийном обслуживании. К тому же, АЕМ утверждает, что новый фильтрующий материал эффективнее и долговечнее обычных фильтров с использованием масла. Читать дальше »

То, что может прикрутить каждый.

В прошлой статье мы описали как поставить шины общим диаметром 33 дюйма на Nissan Nismo Frontier с помощью 5 см проставок фирмы Stillen. В это раз мы поставим кое-что для увеличения функциональности, равно как и внешнего вида. Если первую часть вы пропустили, то повторимся, что это будет модификация, которую любой может осуществить в своем гараже. Всю работу мы будем делать сами, за исключением крупных узлов, вроде подвески. Наша машина, как предполагается, должна быть похожей на аппарат, способные выступить в соревнованиях Real Truck Club Challenge. Никаких диких и сложных «наворотов», только реальные способы поставить некоторые полезные детали и показать каким простым может стать процесс подготовки к «покатушкам» по бездорожью. Читать дальше »

Доработка нашего любимца – компактного пикапа 2005 года.
Читать дальше »