Не трудно догадаться зачем мы проводили тесты на ускорение на дистанции в четверть мили и при заезде на подъем, а вот зачем мы проводили автокросс для пикапов полутонников, мы сейчас вам расскажем.
Все дело в том, что нам было необходимо протестировать эти грузовики на экстремальных условиях езды, проверить стабильность и управляемость в условиях «слалома», развороты на 90 и 180 градусов и жесткие резкие маневры. Это должно было снабдить нас информацией о том, как будут реагировать грузовики на быструю смену ситуации на дороге или на ужасные условия. В мире, в котором автомобили становятся все меньше и экономнее, нужно быть очень внимательным, чтобы случайно не переехать какую-нибудь крошку в критической ситуации. Читать дальше »
Последнее прибавление в команде Dodge – крепыш Nitro, обладатель энергичной внешности и богатого стандартного оснащения… Что же это – зловещее предзнаменование для конкурирующего Nissan Pathfinder? Сравнение Додж Нитро и Ниссан Патфайндер →
Nissan Titan имеет наиболее агрессивный полноприводный комплект класса PRO-4X 4×4 среди тестируемых моделей. Комплект PRO-4X был представлен в прошлом году и занял нишу между стандартной комплектацией и более роскошной моделью. В дополнение к стандартному внедорожному комплекту, который включает электронный замыкатель заднего дифференциала фирмы GKN(это та же фирма, которая поставляет подобные изделия для моделей Ford 2009 F-150 FX4 и2010 F-150 SVT Raptor), амортизаторы от Rancho, 18-ти дюймовые колеса и шины от BFGoodrich Rugged Trail, два дополнительных трелевочных щита, PRO-4X 4×4 состоит в переднем и заднем бамперах телесного цвета, светлых дисках, сидений в стиле PRO-4X 4×4. Читать дальше »
