Nissan Pathfinder (Ниссан Пасфайндер) – это внедорожный автомобиль среднего размера, который появился на международном рынке в 1985 году. Тогда это была трехдверная модель, собранная на основе обычного пикапа, в основном ориентированная на внедорожную езду, основным критерием которой была высокая проходимость.
В 1999 году увидело свет новое поколение этого автомобиля, базой для которого послужила уникальная платформа MonoFrame, обеспечившая более плавное движение автомобиля. Современный Nissan Pathfinder предназначен для движения по дорогам с различными видами покрытия, а также по бездорожью. Этот автомобиль оснащен большой линейкой силовых агрегатов, которые позволяют ему разгоняться по трассе до 190 км/ч, а первые 100 км/ч он достигает за 11 секунд.
Особенности внешнего вида салона зависят от выбранной комплектации, при этом салон может быть оформлен целым рядом современных материалов, как износостойких для каждодневного применения, так и дорогих, придающих автомобилю роскошный вид. Приборная панель автомобиля выполнена в эргономичном спортивном стиле с применением хромированных металлических элементов. На автомобиле этого года выпуска в базовой комплектации устанавливаются ксеноновые фары со спрятанными в бампере омывателями, которые отлично освещают дорогу в любых условиях.
Силовая установка, которой укомплектован Nissan Pathfinder, позволяет осуществить превосходную динамику этого довольно тяжелого автомобиля. В основном это 4-цилиндровый дизельный двигатель с объемом 2,5-3 литра и мощностью 190-231 л.с. Силовая установка агрегатируется, как с пятиступенчатой механической трансмиссией, так и с 6-7 ступенчатой автоматической коробкой передач.
Знайте существующий порядок получения транзитных номеров!
Вам нравится модель нисан датсун? Тогда эта статья для Вас!
Все дизельные двигатели этой модели имеют турбонаддув с промежуточным охлаждением. Он предназначен для обеспечения прибавки мощности. Для своих габаритов и массы Nissan Pathfinder имеет довольно приемлемый расход топлива, который для городского цикла составляет 11-12 литров, а при движении на трассе уменьшается до 7-8 литров. При этом все характеристики автомобиля и чистота выхлопа полностью соответствуют международным стандартам Евро-4.
Автомобиль имеет современную систему безопасности, включающую в себя подушки безопасности и аварийные шторки, а также электронную систему ограничения максимальной скорости, которая не позволяет нарушать скоростной режим. Интерактивная система безопасности ESP постоянно отслеживает местоположение автомобиля относительно возникающих препятствий, и автоматически корректирует скорость, позволяя избежать опасных ситуаций.
Технические характеристики Nissan Pathfinder
- Имеет 5-7 посадочных мест и габаритные размеры 4740х1850х1865, при снаряженной массе автомобиля от 2137 до 2271 кг, в зависимости от модификации.
- Автомобиль комплектуется силовой установкой 4-х цилиндровой, рядной, с турбонаддувом и мощностью 174 л.с при 4000 об/мин, а также 6-и цилиндровым V – образным бензиновым двигателем мощностью 269 л.с при 5600 об/мин.
- Эти двигатели могут придавать автомобилю прекрасную динамику разгона до ста километров, которая составляет 8,9 — 11,6 секунд для различных объемов двигателя.
- Расход топлива на автомобиле колеблется в пределах 11,5-18,7 литров на сто километров для городского цикла и 7.6-10,5 литров при движении на трассе.
- На автомобиле установлена независимая подвеска на задние и передние колеса, размер шин — 17*7JJ255/65 R17.
- Nissan Pathfinder оснащается двухконтурной тормозной системой с вакуумным усилителем на каждое колесо, при этом на задних колесах установлены стояночные тормоза барабанного типа. Автомобиль оснащен противопробуксовочной системой АБС.
Чтобы снять с учета автомобиль, необходимы определенные документы.
Узнайте более подробно о nissan patrol 2000 здесь.
Смотрите тут, как как выбрать шины.
Ниссан Патфайндер: табличные технические характеристики
| PATHFINDER | XE | SE | LE | LE | |
| Трансмиссия | МТ | МТ | АТ | АТ | АТ |
| Количество мест | 5 | 7 | |||
| Двигатель | |||||
| Количество и расположение цилиндров | 4, рядное | 6, V-образное | |||
| Количество клапанов на цилиндр | 4, DOHC | 4, DOHC | |||
| Система впуска | Турбонаддув с промежуточным охладителем | Атмосферный | |||
| Рабочий объем двигателя | 2488 | 3945 | |||
| Диаметр цилиндра и Ход поршня, мм | 89*100 | 95,5*92 | |||
| Степень сжатия | 16,5:1 | 9,7:1 | |||
| Применяемое топливо | Дизельное | Бензин | |||
| Топливная система | Непосредственный впрыск с общей топливной рампой | Многоточечный впрыск во впускной коллектор | |||
| Максимальная мощность, кВт(л.с.) при об/мин | 128(174)4000 | 198(269)/5600 | |||
| Максимальный крутящийся момент, Нм при об/мин | 403/2000 | 385/4000 | |||
| Трансмиссия | |||||
| Тип сцепления | Фрикционное, дисковое, сухое (МТ)/гидротрансформатор (АТ) | ||||
| Тип коробки передач | 6 МКП | 5 АКП | |||
| Ведущие колеса | 4 WD | ||||
| Шасси | |||||
| Передняя подвеска | Независимая, на двойных А-образных рычагах, с цилиндрическими пружинами | ||||
| Задняя подвеска | Независимая, на двойных А-образных рычагах, с цмлинддрическими пружинами | ||||
| Рулевое управление | «Шестерня-рейка», с гидроусилителем | ||||
| Число оборотов рулевого колеса от упора до упора | 3,6 | ||||
| Размеры и масса | |||||
| Габаритная длина,мм | 4740 | ||||
| Габаритная ширина, мм | 1850 | ||||
| Габаритная высота без рейленгов/с рейлингами.мм | 1763-1783/1865 | ||||
| Колесная база, мм | 2850 | ||||
| Колея передних и задних колес, мм | 1570 | ||||
| Емкость топливного бака, л | 80 | ||||
| PATHFINDER | XE | SE | LE | LE | |
| Трансмиссия | МТ | МТ | АТ | АТ | АТ |
| Объем багажного отделения (VDA стандарт) за спинкой сидений 3 ряда, л | 190 | ||||
| Объем багажного отделения (VDA стандарт) за спинкой сидений 1 ряда, л | 2091 | ||||
| Максимальная высота багажного отделения (до шторки), мм | 332 | ||||
| Максимальная ширина багажного отделения (между колесными арками), мм | 1128 | ||||
| Снаряженная масса (мин/макс), кг | 2137/2218 | 2175/2254 | 2200/2262 | 2227/2271 | 2162/2206 |
| Разрешенная полная масса автомобиля, кг | 2793 | 2880 | 2880 | 2880 | 2880 |
| Тормозная система | |||||
| Тормозная сис тема | Двухкотурная; с вакумным усилитедем; c ABC | ||||
| Передние тормозные механизмы, размер | Дисковые, вентилируемые, 320*28 мм | ||||
| Задние тормозные механизмы, размер | Дисковые, вентилируемые, 308*18 мм, со встроеными стояночными тормозными механизмами барабанного типа | ||||
| Колеса и шины | |||||
| Размер легкосплавных колес/шин | 17*7JJ255/65 R17 | ||||
| Динамические характаристики | |||||
| Максимальная скорость, км/ч | 175 | 174 | 174 | 190 | |
| Время разгона 0-100, км/ч, с | 11,5 | 11,6 | 11,6 | 8,9 | |
| Коэффициент аэродинамического сопротивления, Cd | 0,38 | ||||
| Расход топлива | |||||
| в городском цикле, л/100км | 11,5 | 13,2 | 13,2 | 18,7 | |
| в загородном цикле, л/100 км | 7,6 | 8,3 | 8,3 | 10,5 | |
| в смешаномцикле, л/100 км | 9, 0 | 10,1 | 10,1 | 13,5 | |
| Диаметр разворота от бордюра до бордюра,м | 11,9 | ||||
| Диаметр разворота от стены до стены, м | 12,4 | ||||
| Показатели проходимости | |||||
| Угол въезда, град | 33 | ||||
| Угол съезда, град | 26 | ||||
| Угол проходимости, град | 24 | ||||
| Минимальный дорожный просвет (между осями) мм | 254 | ||||
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
Интересует покраска кузова автомобиля своими руками? Научись, прочитав статью об этом.
Вы никак не можете выбрать внедорожник? Смотрите здесь советы.
А здесь читайте статью о блокировке межколесного дифференциала.



