Только что закончил работу над багажником – это совсем несложно, а внутри все будет выглядеть аккуратно, а главное, это совсем недорого. Долго я думал над тем, как рационально организовать внутреннее пространство, чтобы все выглядело как в продвинутых современных моделях, с ящиками-органайзерами.
В первый день работа заняла около 6 часов, еще некоторое время понадобилось на следующий день на поиски покрытия и клея – и все будет смотреться вообще шикарно. В общем, всем советую сделать то же самое, не думайте – это недорого и будет чем заняться на выходные.
Потребуются: ручная пила, дрель + сверло 2.5 мм и отвертка, материал – я достал 6 листов МДФ 1.8х0.6 метра (и после всех работ еще остался целый лист и куча больших обрезков!), а также упаковка шурупов. Да, еще покрытие и клей, но об этом поговорим после, когда приступим к этому вопросу.
Итак, как сами можете убедиться я решил ограничится двумя ящиками – большим и маленьким, малый – для тросов и прочив «причиндалов» для преодоления бездорожья и большой – для инструмента и запчастей. Маленький имеет глубину один метр, а большой 60 см. Так получилось из-за того, что мне достался МДФ не очень толстый и один большой ящик трудно сделать. Но я все равно хотел выделить отсек для аккумулятора сзади и он прекрасно поместиться за большим ящиком – и все встает на свои места!
Как видите, я не стал «загоняться» по поводу опорных роликов, тем не менее, даже нагруженный инструментом, большой ящик легко выдвигается, любой «рукастому» человеку это по плечу!
Я задумал прикрепить ящики использую монтажные отверстия от защелок третьего ряда сидений, но винты оказались короткими, пришлось доставать подлиннее (отверстия надо сверлить очень точно и надсверливать 10 мм сверлом, чтобы утопить головки винтов – та еще работенка!). Потом я понял, что можно было использовать отверстия на задних колесных арках, под крепления ремней – если бы мне пришлось начать все заново, я бы сделал только так.
Еще один момент, который я хотел бы изменить, если бы пришлось все делать заново – ящики оказались слишком мелкими и туда не лезет мой ящик для инструментов, но я решил сделать перегородку в большом ящике, просто переложить их туда. Так получилось, потому что я не хотел, чтобы пол в багажнике был слишком высоким – чем-то всегда приходиться поступиться. Если взглянуть на картинки, то пока они выглядят не очень шикарно, но для этого и предназначена окончательная отделка (клей и покрытие).
В любом случае, я надеюсь, этот материал вдохновит вас на то, чтобы сделать что-нибудь своими руками, а не сорить деньгами в мастерской!
