Nissan раскрыл некоторые детали своих инновационных технологий безопасности,
объединивших вспомогательный механизм контроля дистанции до впереди идущего
автомобиля (Distance Control Assist , DCA) и систему предотвращения выезда
из полосы движения (Lane Departure Prevention, LDP).
Концепт “All-Around Collision Free” включает в себя новые технологии — систему предотвращения бокового столкновения (Side Collision Prevention, SCP) и резервную систему предотвращения столкновений (Back-up Collision Prevention, BCP) SCP активизирует вмонтированные боковые датчики, когда водитель решает изменить полосу движения. Эти сенсоры издают предупреждающий сигнал, если на предполагаемой полосе движения обнаруживается приближающееся транспортное средство. Чтобы помочь избежать потенциального столкновения, в действие приводится механизм, отклоняющий автомобиль от первоначального направления движения с помощью притормаживания каждого колеса.
Расположение датчиков
BCP активизируется всякий раз, когда автомобиль даёт задний ход. Датчики, установленные сзади и сбоку, обнаруживают препятствия на пути движения автомобиля. Подобно SCP, если обнаруживается препятствие, звучит предупредительный сигнал, после чего автоматически включаются тормоза для избежания столкновения.
Nissan настаивает на том, что все системы сигнализации и характеристики безопасности разработаны для помощи водителю интуитивным способом с минимальным вмешательством.
